Misure e foto del nuovo motore - 40 bzm - commenti? - Pagina 11

Io_N-Bello · 22-10-10, 17: 10

da non dimenticarsi che la compressione è legata ad anticipo, espanzione, fasature e chi più ne ha più ne metta.
Piccolo esempio?
a parità di RDC con una fasatura più alta ci sara una minor compressione effettiva.
Poi cambia anche a livello di respirazione e risonanze.

All Bike · 06-04-11, 10: 34

strano forte... da 0.45 ho abbassato il tutto togliendo una guarnizione (cilindro+testa) e adesso con 0.35 il motore gira MOLTO meglio.. regolare, carburazione perfetta, insomma si sono risolti tutti i problemi..
ma come mai con 0.45 sto motore da qualche noia? oppure è solo una questione di fasatura(abbassando il cilindro si sono abbassate le fasi)..

22-10-10, 17: 10	#101
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	da non dimenticarsi che la compressione è legata ad anticipo, espanzione, fasature e chi più ne ha più ne metta. Piccolo esempio? a parità di RDC con una fasatura più alta ci sara una minor compressione effettiva. Poi cambia anche a livello di respirazione e risonanze. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

06-04-11, 10: 34	#102
All Bike Junior Biker Registrato dal: 08-12-08 ubicazione: Palermo Messaggi: 564 Minimoto: molte.. di clienti	strano forte... da 0.45 ho abbassato il tutto togliendo una guarnizione (cilindro+testa) e adesso con 0.35 il motore gira MOLTO meglio.. regolare, carburazione perfetta, insomma si sono risolti tutti i problemi.. ma come mai con 0.45 sto motore da qualche noia? oppure è solo una questione di fasatura(abbassando il cilindro si sono abbassate le fasi)..