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Vecchio 09-05-10, 10: 47   #1
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Purtroppo ieri sera quando uscivo dalla pista x rientrare rimaneva alta di giri x poi calare e spegenrsi, la provo ad accendersi e non si accende.. Ho un 40 bzm 5 travasi PHBG 18 con getto del max 104 e del minimo 55. Voi che dite? Problemi di carburatore o una lamella si può essere rotta?
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Vecchio 09-05-10, 10: 55   #2
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aspira aria da qualche parte??? controllerei bene collettori e paraoli...
per la carburazione più o meno ci sei..
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Vecchio 09-05-10, 10: 59   #3
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aspira aria da qualche parte??? controllerei bene collettori e paraoli...
per la carburazione più o meno ci sei..
Non credo.. Dopo vado a controllare E se aspira aria dai paraoli come faccio a vedere?
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Vecchio 09-05-10, 11: 02   #4
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te ne accorgi... ci dovrebbero essere dei piccolissimi schizzi di miscela intorno al bordo...
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Vecchio 09-05-10, 11: 04   #5
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te ne accorgi... ci dovrebbero essere dei piccolissimi schizzi di miscela intorno al bordo...
Quindi bisogna cambiarli?
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Vecchio 09-05-10, 11: 41   #6
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nel caso direi proprio di si.... nella sezione guide trovi tutto..
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Vecchio 09-05-10, 11: 43   #7
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Quindi bisogna cambiarli?
se aspira aria si, ma non è un lavorone, puoi farlo anche a motore montato, basta che stai attento a non rovinare la sede dei carter quando vai a levare il paraolio...ad ogni modo io fossi in te tirerei giù tutto per una bella revisionata...
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Vecchio 09-05-10, 13: 40   #8
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se aspira aria si, ma non è un lavorone, puoi farlo anche a motore montato, basta che stai attento a non rovinare la sede dei carter quando vai a levare il paraolio...ad ogni modo io fossi in te tirerei giù tutto per una bella revisionata...
La revisione lo fatta quest'inverno cambiando paraoli cuscinetti ecc.. Si vede che gli ho montati male purtroppo Quale mi consigli di prendere di paraoli? Cmq penso di aprirlo tutto il motore cosi controllo meglio
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Vecchio 09-05-10, 13: 44   #9
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La revisione lo fatta quest'inverno cambiando paraoli cuscinetti ecc.. Si vede che gli ho montati male purtroppo Quale mi consigli di prendere di paraoli? Cmq penso di aprirlo tutto il motore cosi controllo meglio
io prenderei i bz normali, i classici da 7/8€ ... già che ci sei cambia anche le guarnizioni e i cusci, male non gli fa, tanto se le apri non cambia molto...
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Vecchio 10-05-10, 13: 25   #10
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si dalla tua diagnosi sembra aspiri aria da qualche parte come gia stato detto fai il cambio de paraoli poi semmai facci sapere
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