Problemi di gomme? - Pagina 2

14-05-06, 17: 10

Io peso 98kg e la metto a 1,4 ant e 1,7 post.
Cmq mai andare sopra i 2bar

Denny · 14-05-06, 19: 09

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Originariamente inviata da SRT

rispondo un po' a tutti...ieri faceva caldo si...inizialmente c'erano più di 25°,poi è venuto un po' più fresco dato che si è annuvolato ma i problemi li ho avuti all'inizio
lla pressione delle gomme non la so...ieri infatti son caduto 2 volte,ho controllato quindi e mi sono accorto che erano abbastanza sgonfie ma a ripa il manometro che avevano la era difettoso quindi non so bene a quanto le ho gonfiate,sono andato a tatto visto che segnava decisamente sballato
però anche dopo averle gonfiate eh ogni tanto il posteriore andava per i ***** suoi...cmq si mi son trovato una t40 quando l'ho comparata la mini,appena è frusta ci metto una t41
la pressione delle gomme a quanto dovrei farla?contate che sono 47-48kg

per i cuscinetti...tutto il mozzo e cuscinetti della ruota posteriore sono nuovi di zecca...proprio era la prima volta in pista
la marmitta la controllerò...frizione idem

io peso poko + di te e tengo 1.3/1.5 la post ed 1.3 l anteriore..

nose · 14-05-06, 19: 29

Anche io oggi ho avuto problemi di tenuta... faceva un caldo bestia e in alcune curve scivolavano un pò e in altre saltellava di brutto il posteriore... l'ho provato da 1,3 a 1,5 bar ma non cambiava niente... saltellava e non poco!

heavymachinegun · 14-05-06, 19: 35

Io non capisco il mix tra t40 e t41.secondo me non ha senso,le mescole hanno durezze troppo differenti tra loro.

SRT · 14-05-06, 20: 18

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Originariamente inviata da heavymachinegun

Io non capisco il mix tra t40 e t41.secondo me non ha senso,le mescole hanno durezze troppo differenti tra loro.

bho ho comprato la mini e me la son trovata così...cmq la t40' non è solo un pelo più dura?

heavymachinegun · 15-05-06, 12: 57

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Originariamente inviata da SRT

bho ho comprato la mini e me la son trovata così...cmq la t40' non è solo un pelo più dura?

no hanno ben 5 punti di differenza

T41 shore 55
T40 shore 60

SRT · 15-05-06, 14: 47

e quindi?sinceramente non sono molto ferrato in materia...provengo dal mondo scooter e in pista sullo zip sp si usano le dunlop tt91gp e basta...

e qualcuno le heidenau slick,ma sono appena uscite e hanno poca diffusione

jonny · 15-05-06, 14: 56

io sono sui 95kg con attrezzatura e le tengo a 1.3 ant. -1.6 post.

nose · 15-05-06, 18: 19

Una curiosità... ma a caldo la pressione della gomma sale o scende? perchè ieri in pista avevo messo la post a 1,5 e non era ancora del tutto fredda... poi sono arrivato a casa e ho misurato ancora ed era a 1,7... ma da calde non dovrebbe salire la pressione?

cata47 · 15-05-06, 18: 20

allora simo....dalla mia poca esperienza posso dirti cheil tuo problema è un problema di pressione...gonfia la posteriore e vedrai che l'effeto ciccigomma che si crea e quello si saltellamento nn lo fa +...

io cmq le gomme le tengo a 1.3 ant e 1.5 post in inverno
1 ante e 1.3 in estate

peso 70kg precisi senza nulla...nudo come mi ha fatto mia madre

cmq per le vibrazioni....eh potrebbero essere un po di cose....quando lo faceva a me era la vite del telaietto posteriore che nn c'era +.....

cmq io in estate inoltrata preferisco le t40....perchè le 41 si sbriciolano....

14-05-06, 19: 29	#13
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Anche io oggi ho avuto problemi di tenuta... faceva un caldo bestia e in alcune curve scivolavano un pò e in altre saltellava di brutto il posteriore... l'ho provato da 1,3 a 1,5 bar ma non cambiava niente... saltellava e non poco! __________________ donne e motori, gioie e dolori!

15-05-06, 14: 56	#18
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	io sono sui 95kg con attrezzatura e le tengo a 1.3 ant. -1.6 post. __________________

15-05-06, 18: 19	#19
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Una curiosità... ma a caldo la pressione della gomma sale o scende? perchè ieri in pista avevo messo la post a 1,5 e non era ancora del tutto fredda... poi sono arrivato a casa e ho misurato ancora ed era a 1,7... ma da calde non dovrebbe salire la pressione? __________________ donne e motori, gioie e dolori!

14-05-06, 17: 10	#11
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Io peso 98kg e la metto a 1,4 ant e 1,7 post. Cmq mai andare sopra i 2bar

14-05-06, 19: 35	#14
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	Io non capisco il mix tra t40 e t41.secondo me non ha senso,le mescole hanno durezze troppo differenti tra loro.

15-05-06, 14: 47	#17
SRT Rivenditore Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R	e quindi?sinceramente non sono molto ferrato in materia...provengo dal mondo scooter e in pista sullo zip sp si usano le dunlop tt91gp e basta... e qualcuno le heidenau slick,ma sono appena uscite e hanno poca diffusione

15-05-06, 18: 20	#20
cata47 Mini Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: sant'elpidio a mare Messaggi: 147 Minimoto: dm	allora simo....dalla mia poca esperienza posso dirti cheil tuo problema è un problema di pressione...gonfia la posteriore e vedrai che l'effeto ciccigomma che si crea e quello si saltellamento nn lo fa +... io cmq le gomme le tengo a 1.3 ant e 1.5 post in inverno 1 ante e 1.3 in estate peso 70kg precisi senza nulla...nudo come mi ha fatto mia madre cmq per le vibrazioni....eh potrebbero essere un po di cose....quando lo faceva a me era la vite del telaietto posteriore che nn c'era +..... cmq io in estate inoltrata preferisco le t40....perchè le 41 si sbriciolano....

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