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SRT 14-05-06 12: 22

Problemi di gomme?
 
Ragazzi ieri ero a ripapersico e ho avuto alcuni problemi abbastanza rilevanti...oltre al fatto che si è spaccato il supporto che tiene la pompa (era saldato al telaio,figuratevi...) ma questo non centra

allora in pratica spesso,soprattutto in uscita dalla curva che immette sul rettilineo,quindi spalacando a manetta...il posteriore saltellava...e non è bello
invece in uscita al curvone veloce dopo alla fine del rettilineo,aprendo anche li sempre a mantta,la moto ondeggiava e parecchio...
poi non era difficile che sempre il posteriore perdesse aderenza...e le gomme non sono così alla frutta per permettere ciò
cosa potrebbe essere?
questione di pressione alle gomme (T41 davanti e T40 dietro se non sbaglio)

inoltre la mini vibrava un sacco,molto più del solito...faceva venire male alle mani da quanto vibrava
forse anche questa grossa vibrazione ha causato la rottura del supporto della pompa che ripeto,è attaccato al telaio,si è proprio spaccato...

PS:ho una dm

grazie mille ;)

toretto 14-05-06 12: 26

controlla la pressione , ma ieri quando hai girato faceva caldo?
perche' ieri ho girato ad avola e la temperatura dell'asfalto era rovente tanto da farmi derapare /saltellare perche' il grip veniva meno...
io preferisco girare quando e' nuvoloso:D
il motore rende di piu' e' il grip e' eccezionale

Denny 14-05-06 12: 57

hai la pressione troppo bassa e se monti la t40 post. mollala e metti la t41!

lorey 14-05-06 13: 06

Per le vibrazioni a volte è colpa della frizione controlla che sia tutto a posto.
Per il grip probabilmente era colpa della pressione della gomma, a quanto la tieni?

mattia90 14-05-06 13: 14

le vibrazioni posso essere causa di cosa oltre alla frizione?

lorey 14-05-06 13: 17

Beh, di tantissime cose. Supporti allentati, cuscinetti che stanno per andare, scarico che balla, ecc ecc.

SRT 14-05-06 14: 31

rispondo un po' a tutti...ieri faceva caldo si...inizialmente c'erano più di 25°,poi è venuto un po' più fresco dato che si è annuvolato ma i problemi li ho avuti all'inizio
lla pressione delle gomme non la so...ieri infatti son caduto 2 volte,ho controllato quindi e mi sono accorto che erano abbastanza sgonfie ma a ripa il manometro che avevano la era difettoso quindi non so bene a quanto le ho gonfiate,sono andato a tatto visto che segnava decisamente sballato
però anche dopo averle gonfiate eh ogni tanto il posteriore andava per i ***** suoi...cmq si mi son trovato una t40 quando l'ho comparata la mini,appena è frusta ci metto una t41
la pressione delle gomme a quanto dovrei farla?contate che sono 47-48kg

per i cuscinetti...tutto il mozzo e cuscinetti della ruota posteriore sono nuovi di zecca...proprio era la prima volta in pista
la marmitta la controllerò...frizione idem

toretto 14-05-06 15: 29

1.2 ant. 1.4 post

SRT 14-05-06 16: 25

ma non è troppo bassa?mi sembra che sulle t40 e t41 c'è scritto di farla a 2-2,5atm

manu491 14-05-06 16: 49

quella è la pressione massima


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