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Vecchio 15-05-06, 18: 51   #21
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secondo me avevi le gomme troppo gonfie e la t40 dietro nn andava assolutamente bene...finkè hai la t40 tienila abbastanza sgonfia...
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ALB1 #99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-06, 18: 51   #22
SRT
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bhè allora dici che mi conviene montare delle t40 dato che sta arrivando l'estate?sia davanti che dietro oppure solo dietro?

cmq sai che ho scoperto perchè la mia mini era così cattiva come ti dicevo che era impossibile tenerla giù con la frizione che attaccata al momento giusto...il gt che ho grippato non era il 40 malossi,bensì il 50ino dato che è alesaggio 40
ecco il motivo di tutta quella coppia...
SRT non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-06, 20: 17   #23
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Originariamente inviata da SRT
e quindi?sinceramente non sono molto ferrato in materia...provengo dal mondo scooter e in pista sullo zip sp si usano le dunlop tt91gp e basta... e qualcuno le heidenau slick,ma sono appena uscite e hanno poca diffusione

lo shore indica la durezza della gomma.+ è basso lo shore e + la gomma è morbida.
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-06, 20: 49   #24
SRT
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Originariamente inviata da ALB1 #99
secondo me avevi le gomme troppo gonfie e la t40 dietro nn andava assolutamente bene...finkè hai la t40 tienila abbastanza sgonfia...
o era troppo sgonfia...perchè quando son caduto (2 volte nel giro di pochi giri)m mi son fermato e la gomme erano sgonfie...una volta gonfiate di più avevo meno problemi...
poi vabbè ho notato che sul lato sinistro non è molto lontana dall'essere alla frutta,dato che alla manifestazione sul circuito cittanino che abbiamo fatto erano tutte curve a sinistra tranne 1...e tutte e due le volte che son caduto a ripapersico erano curve a sinistra
SRT non è collegato   Rispondi quotando
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