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Vecchio 22-01-10, 17: 16   #41
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L'avatar di fred81
 
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Ma un 90 col carburatore da 18 non sei un po magrino?
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-10, 17: 22   #42
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L'avatar di andre#12
 
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eppure il mio meccanico mi aveva consigliato un 88... bhoo

dato che in un negozio non ne avevano disponibili ho preso un 90,spostato lo spillo alla 2

dall'alto,tolto le spugnette gialle e sembra girare bene...

l'ho fatta girare un pò,gli ho tirato giù la candela ed è un colore che si avvicina alla

"nocciola"

scusate la mia ignoranza,ma se sarei magro la candela non dovrebbe essere bianca?
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Vecchio 22-01-10, 17: 26   #43
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L'avatar di manu491
 
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col 40 un 90 ci può stare, ma le spugne io l'ho tolte del tutto
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Vecchio 22-01-10, 17: 26   #44
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considera che la candela non si colora con 2 sgassate
devi far girare il motore in pista e farlo girare a temperatura d'esercizio, poi fare un bel rettilineo a cannone e prima di far entrare il motore al minimo dovresti gia essere con il ditino sul pulsante per spegnerla
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-10, 17: 38   #45
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col 40 un 90 ci può stare, ma le spugne io l'ho tolte del tutto
hai tolto solo le spugnette gialle o anche la plastica bianca attorno???
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Vecchio 22-01-10, 17: 38   #46
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
considera che la candela non si colora con 2 sgassate
devi far girare il motore in pista e farlo girare a temperatura d'esercizio, poi fare un bel rettilineo a cannone e prima di far entrare il motore al minimo dovresti gia essere con il ditino sul pulsante per spegnerla
proverò alla 1 pistata come mi hai suggerito...
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Vecchio 22-01-10, 17: 39   #47
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L'avatar di manu491
 
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no le canne di plastica devono rimanere se no l'airbox non serve a niente, ma io non ho lasciato nessuna spugna
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-10, 17: 40   #48
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ah bene,allora esattamente come ho fatto io Grazie!
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andre#12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-10, 23: 25   #49
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Ciao mi chiedevo cosa dovrebbe essere getto per 50cc motore Io ho 18pgbg carburatore e AirBox DM

Ci dispiace per gli errori grammaticali
nejc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-11, 16: 09   #50
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Riappo un attimo la discussione,
vorrei provare un airbox anche io sulla mia mini.... ma dato i pochi soldini che posso investire, e visto il costo di questo airbox Motorforce.....

Il motore è un BZM 3 travasi con il 18, mi date qualche dritta per provare??
Compro, o lascio perdere?

Tipo ieri ho girato a Codogno con un 52 e 96 filtro cono polini, temperatura 14° e clima fresco con sole...
grazieeee
Alex76 non è collegato   Rispondi quotando
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