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Vecchio 05-12-09, 23: 40   #21
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Ciao!

Vuoi fare un salto a casa mia che ci diamo un'occhiata insieme domani?

Per quello che l'ho provata io al persico mi sembrava molto sporca nelle riaperture di gas sintomo di una carburazione grassa.

Come dice dmmotors io sono sicuro che se monti un bel filtrozzo malossi E13 guadagni un cavallo come ridere...

Le lamelle in vetronite favoriscono lo spunto a scapito dell'allungo rischiando che se ne vadano in risonanza abbastanza facilmente...

Fammi sapere!

gentilissimo come al solito stef..domani vado all'xbike verso le 11 vieni?
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Vecchio 06-12-09, 13: 16   #22
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Originariamente inviata da killmycol Visualizza il messaggio
gentilissimo come al solito stef..domani vado all'xbike verso le 11 vieni?
Con asfalto bagnato e nebbia mi troverai mentre "opero" in garage...

Se ci sei andato fammi sapere come si girava!
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Vecchio 08-12-09, 13: 52   #23
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ho cambiato le lamelle,0.30 messo il filtro cono polini ritarato il tutto e ho risolto buona parte del problema(ancora un pò grassa,il filtro in carbonio toglieva molto ai bassi il polini l'ho tarato con la cuffia)!!! (peccato per la frizione delta che attacca in modo brusco troppo ai bassi perde coppia per poi riprenderla di brutto)

al momento grazie a tutti per i consigli
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