bzm o zocchi?

Simone85 · 12-11-09, 22: 31

ciao ragazzi

vi faccio una domanda stupida...ma essendo appena entrato nel mondo minimoto, per me non lo è.

ritenete sia meglio il motore zocchi o bzm? o eventualmente quale altro? tenendo conto anche del resto delle componenti (frizione, marmitta, albero ecc)

deve ancora arrivarmi la c1, ma prendendoo le cose sempre da molto lontano, inizio quanto meno ad informarmi..

per il bzm mi è stato detto che non devo fare modifiche per montarlo dato che è quello per repliche

sono indeciso anche tra 40 o 50cc

ringrazio chiunque sappia indirizzarmi verso la scelta migliore..

ps: sono intenzionato anche ad acquistare (e montare) poco alla volta tutto.. quindi anche albero, marmitta, frizione in modo da essere a posto a livello motoristico

Simone

Panzer · 12-11-09, 22: 42

io ti direi lasà sta la c1....non spenderci nemmeno un euro per quel ferro...piuttosto ITA usata....

killmycol · 12-11-09, 22: 42

ciao,
cosa intendi per motore?gruppo termico o tutto il motore completo?
se vuoi farti un blocco bzm completo ti consiglio di acquistarlo completo e (anche usato in buono stato)e non pezzo per pezzo...

per le modifiche sulla c1 ci sono un sacco di discussioni aperte e troverai di sicuro un sacco di consigli utili anche su ciclistica e quantaltro...:si

io ho motore bzm aprezzo molto zocchi ottima qualità

Simone85 · 12-11-09, 22: 49

quindi mi consigli di prendere tutto in un unica volta?
per tutto intendo albero, pistone, cilindro, testa, scarico (il carburatore e filtro li ho già)
ma come marca non si può dire se una sia migliore o meno?

per i discorsi sulla c1 li conosco già, ma non è di questo che voglio parlare

Simone85 · 12-11-09, 23: 09

da quanto dici nemmeno a me sembra così agile.

per le guarnizioni cmq non ci sarebbero problemi dato che sono lavori già fatti anche sullo scooter, fato che bene o male qualcosa non andava mai bene

Max '77 · 12-11-09, 23: 11

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

ki ti a detto che il kit bzm per motori c1 replica non va modificato niente ti ha detto una bella bugia ...

allora inanzi tutto va ricavata la sede nel carter motore per farci girare la biella , secondo va barenato l'ingresso della camicia del cilindro nel carter " solo nel caso monti il 50cc " perche il diametro maggiore d.40mm il pistone batterebbe sul carter motore ...
poi per montare il cilindro derve che ti fai le guarnizioni da solo perche quelle in alluminio che danno nel kit non vanno bene in quanto non chiudono per nulla per via che sono fuori misura " la guarnizione e' piu grande del cilindro " quindi devi comprarti la carta da guarnizioni in un autoricambi e metteri li a rifartela ... altra cosa devi raccordare o il cilindro hai condotti del carter cosa che sarebbe meglio evitare visto che ci sarebbe da molare molto materiale , o stuccare i carter motore come il cilindro con resina epossidica thermosteel che resiste fino a 2000 gradi di calore ..

dopo tutto questo nonmi pare proprio che non si debba modificare niente ...................

Quotone!
Anche se ritengo che un motore sia BZM che Zocchi su un telaio C1 siano sprecati.

SB07 · 12-11-09, 23: 18

Quote:

Originariamente inviata da Panzer

io ti direi lasà sta la c1....non spenderci nemmeno un euro per quel ferro...piuttosto ITA usata....

quotone!

Comunque..per risponderti...
Io di motori ne ho visti un pochini...diciamo in tuttà onestà ke nn mi piace nessuna delle tue due scelte..ma se devo scegliere la meno peggio..ti consiglio BZM..almeno trovi ricambi a destra e a manca...sopratutto con le cinesi..è una cosa fondamentale reperire i pezzi facilmente..sopratutto quando 6 in pista....

Ciao ciao

Simone85 · 12-11-09, 23: 20

Quote:

Originariamente inviata da SB07

Io di motori ne ho visti un pochini...diciamo in tuttà onestà ke nn mi piace nessuna delle tue due scelte..ma se devo scegliere la meno peggio..ti consiglio BZM..almeno trovi ricambi a destra e a manca...sopratutto con le cinesi..è una cosa fondamentale reperire i pezzi facilmente..sopratutto quando 6 in pista....

Ciao ciao

dimmi cosa mi consiglieresti... libero da quei due marchi che ho inserito perchè sono quelli che ho sentito nominare di più su minimoto

Stef81 · 12-11-09, 23: 35

Quote:

Originariamente inviata da Simone85

dimmi cosa mi consiglieresti... libero da quei due marchi che ho inserito perchè sono quelli che ho sentito nominare di più su minimoto

Te lo do io un bel consiglio da Ex possessore di C1.

Ti compri un blocco completo della marca che preferisci e glielo spari sotto alla C1 e quando ti accorgerai che fuori dalle curve gli altri ti sono dietro con il gas in mano mentre tu accenni a pelarlo perchè la mini va lunga di muso ti farai una ciclistica non cinese (o taglierai e risalderai il telaio come feci io

).

X cercare tutti gli esperimenti su C1 usa il tasto cerca sulla stringa dei comandi del forum.

X cercare il motore vai sul mercatino!!

Simone85 · 13-11-09, 14: 55

no ma le cose su c1 le ho guardate e ho guardato tutti i consigli.

qua non chiedo un consiglio su cosa fare, ma se c'è e quale possa essere una marca migliore considerando tutti i fattori: affidabilità, prestazioni, reperibilità, prezzi, minori adattamenti ecc ecc ecc

12-11-09, 22: 31	#1
Simone85 Mini Biker Registrato dal: 24-08-09 ubicazione: Brugherio (Mb) Messaggi: 194 Minimoto: c1	bzm o zocchi? ciao ragazzi vi faccio una domanda stupida...ma essendo appena entrato nel mondo minimoto, per me non lo è. ritenete sia meglio il motore zocchi o bzm? o eventualmente quale altro? tenendo conto anche del resto delle componenti (frizione, marmitta, albero ecc) deve ancora arrivarmi la c1, ma prendendoo le cose sempre da molto lontano, inizio quanto meno ad informarmi.. per il bzm mi è stato detto che non devo fare modifiche per montarlo dato che è quello per repliche sono indeciso anche tra 40 o 50cc ringrazio chiunque sappia indirizzarmi verso la scelta migliore.. ps: sono intenzionato anche ad acquistare (e montare) poco alla volta tutto.. quindi anche albero, marmitta, frizione in modo da essere a posto a livello motoristico Simone

12-11-09, 22: 42	#3
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	ciao, cosa intendi per motore?gruppo termico o tutto il motore completo? se vuoi farti un blocco bzm completo ti consiglio di acquistarlo completo e (anche usato in buono stato)e non pezzo per pezzo... per le modifiche sulla c1 ci sono un sacco di discussioni aperte e troverai di sicuro un sacco di consigli utili anche su ciclistica e quantaltro...:si io ho motore bzm aprezzo molto zocchi ottima qualità __________________ preferisco di gran lunga guidare la mia moto e pensare a Dio...che stare seduto in chiesa a pensare alla mia moto F.J.Rupters (Harley Davidson n183 "meet400 1961")

12-11-09, 22: 42	#2
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	io ti direi lasà sta la c1....non spenderci nemmeno un euro per quel ferro...piuttosto ITA usata....

12-11-09, 22: 49	#4
Simone85 Mini Biker Registrato dal: 24-08-09 ubicazione: Brugherio (Mb) Messaggi: 194 Minimoto: c1	quindi mi consigli di prendere tutto in un unica volta? per tutto intendo albero, pistone, cilindro, testa, scarico (il carburatore e filtro li ho già) ma come marca non si può dire se una sia migliore o meno? per i discorsi sulla c1 li conosco già, ma non è di questo che voglio parlare

12-11-09, 23: 09	#5
Simone85 Mini Biker Registrato dal: 24-08-09 ubicazione: Brugherio (Mb) Messaggi: 194 Minimoto: c1	da quanto dici nemmeno a me sembra così agile. per le guarnizioni cmq non ci sarebbero problemi dato che sono lavori già fatti anche sullo scooter, fato che bene o male qualcosa non andava mai bene

13-11-09, 14: 55	#10
Simone85 Mini Biker Registrato dal: 24-08-09 ubicazione: Brugherio (Mb) Messaggi: 194 Minimoto: c1	no ma le cose su c1 le ho guardate e ho guardato tutti i consigli. qua non chiedo un consiglio su cosa fare, ma se c'è e quale possa essere una marca migliore considerando tutti i fattori: affidabilità, prestazioni, reperibilità, prezzi, minori adattamenti ecc ecc ecc