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Vecchio 16-09-09, 10: 29   #1
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L'avatar di henry
 
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Ho deciso di apportare questa modifica dopo aver provato una grc di un ragazzo che aveva già provveduto...
Appena il tempo lo consente...la proverò in pista e vediamo se la guida migliora....sembra inserisca molto meglio
Per adesso ho variato l'altezza di 12 mm


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Vecchio 16-09-09, 13: 27   #2
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boh... ma ti sembra bassa? Tu che l'hai provata con il rialzo mi puoi dire come influisce sulla guida visto che ho il tuo stesso modello? Grazie
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Vecchio 16-09-09, 13: 30   #3
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L'avatar di saxfast
 
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ma una sella in neoprene + spessa????
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meno menate più manetta
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Vecchio 16-09-09, 14: 04   #4
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L'avatar di Ste#155
 
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12mm sono uno sproposito,significa andare a stravolgere una ciclistica; sul comportamento che avveritrai cambia da moto a moto, e non possedendo grc non saprei dirti con precisione, cmq dovresti sentirla molto più agile ad inserirsi in curva, però a 3/4 di curva la moto chiuderà molto meno di prima... io ti consiglierei cmq di provare sempre queste modifiche oltre che a sensazione con il crono alla mano, quando facevo queste prove su stamas bastava toccarla alzarla troppo di 4mm per esser 4-5 decimi più lenti al giro
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Vecchio 16-09-09, 14: 08   #5
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si ste anche secondo me è un molto 12mm ma a fresare sono sempre in tempo...se poi..per esempio 6mm erano pochi..dovevo rifare i pezzi...
per il crono infatti è quello che farò...ho i riferimenti della pista dove giro solitamente...
Per sintetizzare la sensazione avuta sù quella provata era "tipo" dm..cioè che puoi buttare più giù e repentinamente..cosa che sia con la mix e la rr non succede...
vedremo....a riportarla originale bastano 2 minuti
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Vecchio 16-09-09, 17: 29   #6
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HENRY quando ce se va in pista????
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Vecchio 17-09-09, 08: 21   #7
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HENRY quando ce se va in pista????
Ciao fratello...anche questo week se il meteo ci assiste e te non sei a togliere i punti per le stade ahahhahah
sentiamoci
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Vecchio 17-09-09, 17: 03   #8
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12mm sono uno sproposito,significa andare a stravolgere una ciclistica; sul comportamento che avveritrai cambia da moto a moto, e non possedendo grc non saprei dirti con precisione, cmq dovresti sentirla molto più agile ad inserirsi in curva, però a 3/4 di curva la moto chiuderà molto meno di prima... io ti consiglierei cmq di provare sempre queste modifiche oltre che a sensazione con il crono alla mano, quando facevo queste prove su stamas bastava toccarla alzarla troppo di 4mm per esser 4-5 decimi più lenti al giro

io sulla mix non avevo provato ad alzara.. mi sembrava che andasse bene cosi com'era...


sulla stamas SR invece mi è toccato alzare la sella di 1cm..( ho ancora il telaietto vecchio... credo sia il 2007 o 2008) che è + basso del nuovo, in + ho fatto una sella in neoprene da 1.5cm.....forse è un pò troppo alta... e credo sia anche troppo poco scivolosa per i miei gusti.
non l'ho dovuta alzare perchè mi torvassi male, ma piuttosto perchè non ci stava il silenziatore(avevo dovuto limare il codone (passando di la) per fare spazio al silenz...
domenica dovrei provarla...
ma non posso dare un gran giudizio sulla differenza di comportamento in quanto ho cambiato anche le gomme.. comunque vedremo.. se mi accorgo di qualcosa lo dico...anche se non è sulla mix , la modifica è uguale.
__________________
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Vecchio 17-09-09, 20: 00   #9
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Ciao fratello...anche questo week se il meteo ci assiste e te non sei a togliere i punti per le stade ahahhahah
sentiamoci
..............
io purtroppo torno il 27...ma anche il 4 ott. me va bene...organizziamoci...
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Vecchio 17-09-09, 22: 03   #10
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io sulla mix non avevo provato ad alzara.. mi sembrava che andasse bene cosi com'era...


sulla stamas SR invece mi è toccato alzare la sella di 1cm..( ho ancora il telaietto vecchio... credo sia il 2007 o 2008) che è + basso del nuovo, in + ho fatto una sella in neoprene da 1.5cm.....forse è un pò troppo alta... e credo sia anche troppo poco scivolosa per i miei gusti.
non l'ho dovuta alzare perchè mi torvassi male, ma piuttosto perchè non ci stava il silenziatore(avevo dovuto limare il codone (passando di la) per fare spazio al silenz...
domenica dovrei provarla...
ma non posso dare un gran giudizio sulla differenza di comportamento in quanto ho cambiato anche le gomme.. comunque vedremo.. se mi accorgo di qualcosa lo dico...anche se non è sulla mix , la modifica è uguale.
anche se andiamo un po OT io ho fatto tutte le prove del caso sulla mia stamas factory, anche se cmq proprio uguale alla sr non è,cambia completamente l'avantreno, corro anche io col reggisella basso, nel 2007 la moto usciva col reggisella basso, nel 2008 potevi scegliere se aver quello alto o quello basso e la 2009 esce solo con quello alto. alzare di 1cm+1,5 su stamas equivale a rendere una una ciclistica inguidabile(almeno questo era l'effetto che avvertivo io, magari altri si possono trovar bene), per darti un esempio (ho ancora i tempi segnati)sulla pista di krsko con il telaietto spessorato di 4mm best lap 53.20, passo sul 53.4 col telaietto spessorato 8mm best time 53.76 e passo sul 53.8, quindi l'unico consiglio che posso darti è magari fai prove,spessora, ma su stamas vai mooolto graduale che basta una cavolata per rendere una moto performante in una moto buona solo per fare i giro giro tondi
e se proprio vuoi renderla agile..piuttosto di spessorarla dietro...tienila corta, che su stamas la regolazione della lunghezza fà non poca differenza
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