Alzo la GRC - Pagina 2

dimitri · 17-09-09, 23: 16

ancora niente prova della modifica?

vassu07 · 18-09-09, 00: 21

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Originariamente inviata da Ste#155

anche se andiamo un po OT io ho fatto tutte le prove del caso sulla mia stamas factory, anche se cmq proprio uguale alla sr non è,cambia completamente l'avantreno, corro anche io col reggisella basso, nel 2007 la moto usciva col reggisella basso, nel 2008 potevi scegliere se aver quello alto o quello basso e la 2009 esce solo con quello alto. alzare di 1cm+1,5 su stamas equivale a rendere una una ciclistica inguidabile(almeno questo era l'effetto che avvertivo io, magari altri si possono trovar bene), per darti un esempio (ho ancora i tempi segnati)sulla pista di krsko con il telaietto spessorato di 4mm best lap 53.20, passo sul 53.4 col telaietto spessorato 8mm best time 53.76 e passo sul 53.8, quindi l'unico consiglio che posso darti è magari fai prove,spessora, ma su stamas vai mooolto graduale che basta una cavolata per rendere una moto performante in una moto buona solo per fare i giro giro tondi

e se proprio vuoi renderla agile..piuttosto di spessorarla dietro...tienila corta, che su stamas la regolazione della lunghezza fà non poca differenza

bè siamo ot perche si parla di stamas, ma simo it in quanto si parla della stessa modifica...

io ho provato la 09 di chicco (una 09 + spessore da 1.5cm) e mi sembrava andasse bene.....
però mezzo secondo può essere dato da varti fattori... le gomme + usurate, magari hai fatto prove in giornate diverse e la pista era + scivolosa.....sono tanti i fattori...
pultroppo con la marmitta bz non mi sta il silenziatoe... batte sul codone...al max posso abbassare lo spessore di 2-3mm(non di +, se no toca ancora, difatti mi sa che modificlo il telietto, faccio il rialzo come la 09).. per la sella...1.5cm son tanti. ma quella posso sempre abbassarla o cambiarla..

Ste#155 · 18-09-09, 00: 46

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Originariamente inviata da vassu07

bè siamo ot perche si parla di stamas, ma simo it in quanto si parla della stessa modifica...

io ho provato la 09 di chicco (una 09 + spessore da 1.5cm) e mi sembrava andasse bene.....
però mezzo secondo può essere dato da varti fattori... le gomme + usurate, magari hai fatto prove in giornate diverse e la pista era + scivolosa.....sono tanti i fattori...
pultroppo con la marmitta bz non mi sta il silenziatoe... batte sul codone...al max posso abbassare lo spessore di 2-3mm(non di +, se no toca ancora, difatti mi sa che modificlo il telietto, faccio il rialzo come la 09).. per la sella...1.5cm son tanti. ma quella posso sempre abbassarla o cambiarla..

strano che ti tocchi la sella, non dovrebbe,neanche con la bz, non è che magari il supporto che ti tiene su la marmitta(che x forza di cose è artigianale x montar la bz) non sia troppo alto?
cmq ti assicuro che gomme e clima non centrano nelle mie prove. le modifiche le provo da un turno all'altro, e poi provo a tornar indietro, e ti assicuro che tornando indietro i tempi sono riscesi, poi come ti dicevo, le sensazioni di guida sono troppo soggettive. alla gara di krkso io e chicco eravamo sotto lo stesso gazebo,ma non ho avuto modo di provar la sua mini, quindi non so darti un giudizio

(che x altro sarebbe puramete personale)

non ti sto dicendo che stamas alzata dietro non vada,tutt'altro, quel che cerco di consigliarti è prova a toccar di 3 millimetri per volta, max 4, modifiche da 1 cm e passa son modifiche radicali x quel che ho avuto modo di constatare

poi se la modifica funzioni o non funzioni è troppo soggettivo

vassu07 · 18-09-09, 12: 22

certo, hai ragione... adesso proverò.... o se no potrei allungare lo spillo della marmitta (ho detto bz.. ma è la marmitta della D1.. che va uguale alla bz, ed è anche uguale come ingombri...) solo che allungando lo spillo mi cambia l'erogazone...

ttmen · 19-09-09, 10: 51

henry secondo me la soluzione alla rigidità e quindi alal difficolta di metterla giù nn al devi ricercare nell'altezza ma nella ciclistica.
hai provato x caso il famoso mezzo perno sul supporto anteriore motore?

vassu07 · 19-09-09, 11: 07

il mezzo perno lo presi anch'io, ma mi fermai quendo tanta gente disse che una volta rimontato, sforzava troppo ad entrare... quaindi si era piegato il telaio... piutosto credo che con un cerchio yunior davanti o 2 da 60 si migliori molto l'agilità... alzarla non so quanto possa migliorare(se non peggiorare)

henry · 19-09-09, 16: 40

no non cerco maggiore morbidezza della moto....da qundo ho svuotato le piastre centrali la moto è cambiata molto in questo senso....è sia con la mix sia con la rr nelle curve strette tendo ad andare a "pacco" fra terreno...gamba e moto..cosa che non mi succede con la dm....avevo provato ad alzare le pedanine....ma con scarsi risultati....ora volevo provare ad alzare il baricentro e vedere un pò..non lo sò nemmeno io.....è più che altro curiosità.....ma oggi piove quindi...................:-(

Madamix · 19-09-09, 19: 12

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Originariamente inviata da vassu07

certo, hai ragione... adesso proverò.... o se no potrei allungare lo spillo della marmitta (ho detto bz.. ma è la marmitta della D1.. che va uguale alla bz, ed è anche uguale come ingombri...) solo che allungando lo spillo mi cambia l'erogazone...

no, tra la marmitta d1 e quella bzm cambia e non di poco l'erogazione

vassu07 · 19-09-09, 19: 19

riproverò.... ma si vede che quel cinese ha lavorato bene... va da paura la mia motina

Madamix · 19-09-09, 20: 09

Quote:

Originariamente inviata da vassu07

riproverò.... ma si vede che quel cinese ha lavorato bene... va da paura la mia motina

beh ti dico che le ho tutte e due, la bzm r si sente che va meglio

18-09-09, 12: 22	#14
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	certo, hai ragione... adesso proverò.... o se no potrei allungare lo spillo della marmitta (ho detto bz.. ma è la marmitta della D1.. che va uguale alla bz, ed è anche uguale come ingombri...) solo che allungando lo spillo mi cambia l'erogazone... __________________

19-09-09, 11: 07	#16
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	il mezzo perno lo presi anch'io, ma mi fermai quendo tanta gente disse che una volta rimontato, sforzava troppo ad entrare... quaindi si era piegato il telaio... piutosto credo che con un cerchio yunior davanti o 2 da 60 si migliori molto l'agilità... alzarla non so quanto possa migliorare(se non peggiorare) __________________

19-09-09, 16: 40	#17
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	no non cerco maggiore morbidezza della moto....da qundo ho svuotato le piastre centrali la moto è cambiata molto in questo senso....è sia con la mix sia con la rr nelle curve strette tendo ad andare a "pacco" fra terreno...gamba e moto..cosa che non mi succede con la dm....avevo provato ad alzare le pedanine....ma con scarsi risultati....ora volevo provare ad alzare il baricentro e vedere un pò..non lo sò nemmeno io.....è più che altro curiosità.....ma oggi piove quindi...................:-( __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

19-09-09, 19: 19	#19
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	riproverò.... ma si vede che quel cinese ha lavorato bene... va da paura la mia motina __________________

17-09-09, 23: 16	#11
dimitri Mini Biker Registrato dal: 23-08-09 ubicazione: Argentario Messaggi: 147 Minimoto: Polini 911 arrivata - C1 in partenza.	ancora niente prova della modifica?

19-09-09, 10: 51	#15
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	henry secondo me la soluzione alla rigidità e quindi alal difficolta di metterla giù nn al devi ricercare nell'altezza ma nella ciclistica. hai provato x caso il famoso mezzo perno sul supporto anteriore motore? __________________