Carburatore 18 o 21? - Pagina 3

ZioTrave · 28-08-09, 18: 16

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Originariamente inviata da saxfast

ma avete provato entrambi i carburatori???
con quali filtri??? con ke spilli e getti avete lavorato??? differenze tra l'uno e l'altro???
cosa avete cambiato nel cilindro tra 18 e 21 e su cos'altro siete intervenuti, per quale motivo??? ke cupole avete provato e con quali alberi??? quish??? risultati???
sul giro quali sono le differenze??? in ke piste??? avete anke dovuto cambiare i rapporti vero???

sono curioso, se avete anke delle prove al banco ve ne sono grato.....
ma aspetta, zio trave domani fa l'esordio in pista....

Io ho detto la mia in base ad esperienze avute anche in campo di scooter, inoltre seguendo qui sul forum è un po' generale (come puoi vedere) che il 18 è preferito al 21 per vari fattori... In aggiunta lavorando molto sulla mini non solo mia ho notato che con un 21 la carburazione risulta molto più complessa e instabile a seconda delle condizioni della pista, climatiche ecc ecc... In più miei amici che hanno provato a montare un 21 mi hanno sempre confermato questa tesi! Quindi, a parte il mio esordio di domani in pista con le mini, è per questi motivi che io andrei su un 18!

saxfast · 28-08-09, 23: 47

partendo dal presupposto ke gli scooter da corsa non usano il 18, montare un 21 e fermarsi lli mi pare ovvio non avere troppi miglioramenti....ma vanno apportate le giuste modifiche, ke non so minimamente in cosa consistono, e sicuramente ci può aiutare srt...
poi sentire il parere di gente ke non fa gare di un certo livello, non è capace di fare una carburazione, non ha mai provato il 21 e non sa dove intervenire per migliorare l'erogazione di un 21 non mi sembr ala miglior cosa....
mi pare ke in senior c della uisp qualocuno usa il 21 vero???

cri84 · 29-08-09, 00: 31

concordo!

DIGIO · 29-08-09, 21: 38

Io attualmente stò usando il 20 e mi trovo molto bene, come prestazioni lo trovo meglio rispetto al 18 ed e l'erogazione non è così sporca come col 21...

andre#12 · 30-08-09, 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

consiglio mio con il 18 impazzisci meno e vai forte ugualemente .

QUOTO

28-08-09, 23: 47	#22
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	partendo dal presupposto ke gli scooter da corsa non usano il 18, montare un 21 e fermarsi lli mi pare ovvio non avere troppi miglioramenti....ma vanno apportate le giuste modifiche, ke non so minimamente in cosa consistono, e sicuramente ci può aiutare srt... poi sentire il parere di gente ke non fa gare di un certo livello, non è capace di fare una carburazione, non ha mai provato il 21 e non sa dove intervenire per migliorare l'erogazione di un 21 non mi sembr ala miglior cosa.... mi pare ke in senior c della uisp qualocuno usa il 21 vero??? __________________ meno menate più manetta

29-08-09, 00: 31	#23
cri84 Junior Biker Registrato dal: 14-05-09 ubicazione: roma Messaggi: 383 Minimoto: Blata Origami B1 special, 14/12/10 Blata ULTIMA!	concordo!

29-08-09, 21: 38	#24
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Io attualmente stò usando il 20 e mi trovo molto bene, come prestazioni lo trovo meglio rispetto al 18 ed e l'erogazione non è così sporca come col 21...