partendo dal presupposto ke gli scooter da corsa non usano il 18, montare un 21 e fermarsi lli mi pare ovvio non avere troppi miglioramenti....ma vanno apportate le giuste modifiche, ke non so minimamente in cosa consistono, e sicuramente ci può aiutare srt...
poi sentire il parere di gente ke non fa gare di un certo livello, non è capace di fare una carburazione, non ha mai provato il 21 e non sa dove intervenire per migliorare l'erogazione di un 21 non mi sembr ala miglior cosa....
mi pare ke in senior c della uisp qualocuno usa il 21 vero???
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