Tolleranza su biella

fianfian-flo · 11-07-09, 10: 08

Portando l'albero al PMI, quindi con la biella che passa all interno delle spalle, muovendola in senso ORRIZZONTALE,verso destra e sinistra delle spalle, che tolleranza dovrebbe avere? ovvero di quanto dovrebbe muoversi ?

motogigi · 11-07-09, 14: 59

Pochi decimi.

fianfian-flo · 11-07-09, 15: 33

Ok e quindi in nessun caso dovrebbe andar a contatto con le spalle dell albero giusto? Se lo fa vuol dire che bisgona rifar rimbiellare

Stef81 · 11-07-09, 16: 04

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo

Ok e quindi in nessun caso dovrebbe andar a contatto con le spalle dell albero giusto? Se lo fa vuol dire che bisgona rifar rimbiellare

E si Fian perchè se fosse la gabbia i rulli avresti macinato tutto...

**Tucatucacincilla** · 13-07-09, 11: 06

io ho appena cambiato l'albero, ha iniziato a sentirsi un rumoraccio dal motore che andava sempre peggio, ho smontato tutto sperando fossero i cuscinetti...
i cuscinetti erano a posto, ho guardato l'albero e aveva gioco laterale, cosa abbastanza normale, ma tenendo l'albero e muovendo la biella nel senso in cui lavora il pistone si sentiva che ballava dentro, anche se di pochissimo (forse neanche un decimo) ho cambiato l'albero e non lo ha fatto +...
poi confrontando con un albero nuovo il gioco laterale ho visto che era esagerato...

prontolino · 14-07-09, 15: 07

se parlidel dondolamento della biella.... allora la risposta è che dovrebbe stare quasi ferma.... Se invece parli dello spostamento destra sinistra della biella sul cuscinetto a ruli dell'albro, allora il discorso cambia.
Sulla C1, ho visto ce l biella è guidata sul pistone e non dai rasamenti sull'alero, quindi la biella se libera dal suo pistne, è capace di muoversi fino a strisciare sulle spalle.
Ho avuto modo di prendere un albero a cui era stata cambita la gabbietta del pistone utilizzandone una che andava esattmente dentro il pistone.... e la biella aveva dei segni sulla ramatura del fusto in quanto aveva strisciato sull'albero.
Le bielle gudate sotto invece.... non danno di questi problemi.

Quale era esattamente il problema che hai??

matrixgab · 15-07-09, 14: 13

sfrutto il post di fian per una domanda simile.
se la biella invece che andare a destra e sinistra (tra le spalle dell'albero) avesse un pò di gioco obliquamente? gabbietta andata?

Officina23 · 15-07-09, 14: 16

Si, probabilmente è da cambiare la gabbia.
Però a motore freddo qualche decimo si muove sempre in obliquo, quando si scalda tutto le tolleranza diminuiscono

11-07-09, 10: 08	#1
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Tolleranza su biella Portando l'albero al PMI, quindi con la biella che passa all interno delle spalle, muovendola in senso ORRIZZONTALE,verso destra e sinistra delle spalle, che tolleranza dovrebbe avere? ovvero di quanto dovrebbe muoversi ?

13-07-09, 11: 06	#5
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	io ho appena cambiato l'albero, ha iniziato a sentirsi un rumoraccio dal motore che andava sempre peggio, ho smontato tutto sperando fossero i cuscinetti... i cuscinetti erano a posto, ho guardato l'albero e aveva gioco laterale, cosa abbastanza normale, ma tenendo l'albero e muovendo la biella nel senso in cui lavora il pistone si sentiva che ballava dentro, anche se di pochissimo (forse neanche un decimo) ho cambiato l'albero e non lo ha fatto +... poi confrontando con un albero nuovo il gioco laterale ho visto che era esagerato... __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

14-07-09, 15: 07	#6
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	se parlidel dondolamento della biella.... allora la risposta è che dovrebbe stare quasi ferma.... Se invece parli dello spostamento destra sinistra della biella sul cuscinetto a ruli dell'albro, allora il discorso cambia. Sulla C1, ho visto ce l biella è guidata sul pistone e non dai rasamenti sull'alero, quindi la biella se libera dal suo pistne, è capace di muoversi fino a strisciare sulle spalle. Ho avuto modo di prendere un albero a cui era stata cambita la gabbietta del pistone utilizzandone una che andava esattmente dentro il pistone.... e la biella aveva dei segni sulla ramatura del fusto in quanto aveva strisciato sull'albero. Le bielle gudate sotto invece.... non danno di questi problemi. Quale era esattamente il problema che hai?? __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

15-07-09, 14: 13	#7
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	sfrutto il post di fian per una domanda simile. se la biella invece che andare a destra e sinistra (tra le spalle dell'albero) avesse un pò di gioco obliquamente? gabbietta andata? __________________

15-07-09, 14: 16	#8
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Si, probabilmente è da cambiare la gabbia. Però a motore freddo qualche decimo si muove sempre in obliquo, quando si scalda tutto le tolleranza diminuiscono __________________ http://officina23.altervista.org

11-07-09, 14: 59	#2
motogigi Junior Biker Registrato dal: 10-01-06 ubicazione: A casa mia,e nel bagagliaio ho la mini e non il mercatino. UOMO stai all,occhio. Età : 65 Messaggi: 461 Minimoto: Bucci in progres MOLTO elaborata.	Pochi decimi.

11-07-09, 15: 33	#3
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Ok e quindi in nessun caso dovrebbe andar a contatto con le spalle dell albero giusto? Se lo fa vuol dire che bisgona rifar rimbiellare