Vecchietta DM-Polini...aspetto tutti i vostri consigli... - Pagina 3

resa1986 · 25-06-09, 23: 18

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Originariamente inviata da starluke

Ops...ora che lo dici lo vedo anch'io...solo che quello non è solo il supporto...fa proprio parte della pinza come puoi vedere...

no no è solo il supporto.......
ci divrebbero essere delle viti che la legano assieme!!!

starluke · 25-06-09, 23: 27

Domani controllo...in effetti quella pinza non ho ben capito com'è fatta...e sembra non avere le pastiglie, da nessuna delle due parti...ma questo non è possibile!

donnomega. · 26-06-09, 06: 41

http://www.pocketbiketop.com/index1.html
contatali e prendi un bel ciindro aria 40cc 5T o il 50cc 5T e vedrai che dopo dalla potenza esagerata puoi usare tranquilla mente il 14 carb.
senza buttare troppi soldi per un 15 carb. che non ottieni guasi nulla

ttmen · 26-06-09, 09: 27

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Originariamente inviata da starluke

Domani controllo...in effetti quella pinza non ho ben capito com'è fatta...e sembra non avere le pastiglie, da nessuna delle due parti...ma questo non è possibile!

la pinza è 100% polini e hai il supporto rotto
ad ogni modo la pinza polini ha lo stesso interasse di quella dm come fori di ancoraggio al supporto quindi se devi cambiarlo ci puoi mettere tranquillamente il suo dm.

starluke · 26-06-09, 10: 30

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Originariamente inviata da donnomega

http://www.pocketbiketop.com/index1.html
contatali e prendi un bel ciindro aria 40cc 5T o il 50cc 5T e vedrai che dopo dalla potenza esagerata puoi usare tranquilla mente il 14 carb.
senza buttare troppi soldi per un 15 carb. che non ottieni guasi nulla

50cc 5 T non lo vedo...ma vedo questo qui:
http://www.pocketbiketop.com/contents/it/d266.html
"Cilindro Polini aria 5 travasi 40cc", 166 Eurini iva compresa...intendi questo?

Certo economico non è (per quello che ho pagato la mini!

)...ma dici che cambia di molto molto rispetto a quello che monta adesso?

Ma in caso, tutto il resto (albero, biella, testa, scarico...) non è da cambiare? basta cilindro e pistone?

(Ora vado a smontare la pinza...)

Cristiano2800 · 26-06-09, 11: 08

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Originariamente inviata da starluke

Ah ok, quindi intendi la larghezza del canale insomma, giusto? Ok quando smonto le gomme controllo...quindi se davanti ho un 66 mi consigli di metterlo dietro...ma poi ci monto lo stesso la gomma da 110?
E davanti poi cosa ci metto?

Davanti ci puoi mettere un 58, si gomma rimane la stessa,cmq se non vuoi spendere molti soldi, prima cambia il forcellone post. con uno dm che sia mini o midi 2003 ,eventualmentee vedrai che già cambierà. se ti serve fammelo sapere.
ciao

andrea89 · 26-06-09, 11: 39

mettici un bel blocco a liquido
altro che vecchietta poi....

starluke · 26-06-09, 14: 40

La pinza dietro è ok, non è rotto il supporto, è proprio fatto cosi, sembrano quasi due parti saldate, ma non è rotto...il mio dubbio è...appiccicato al supporto c'è un mini ferodo, che è quasi finito, ma non l'ho trovato fra i vari ricambi sui siti...e mi pare che ovviamente pure dalla parte del pistoncino ci sia un ferodo, che è ormai finito...dove li trovo?

donnomega. · 27-06-09, 14: 05

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Originariamente inviata da starluke

50cc 5 T non lo vedo...ma vedo questo qui:
http://www.pocketbiketop.com/contents/it/d266.html
"Cilindro Polini aria 5 travasi 40cc", 166 Eurini iva compresa...intendi questo?

Certo economico non è (per quello che ho pagato la mini!

)...ma dici che cambia di molto molto rispetto a quello che monta adesso?

Ma in caso, tutto il resto (albero, biella, testa, scarico...) non è da cambiare? basta cilindro e pistone?

(Ora vado a smontare la pinza...)

il 50cc e versione nuova devi contattarlo per averlo . e va come il 0 a liquido .
almeno cosi dicono loro .

se monti il 40cc da 3T e metti il 40cc 5T ce 1 bella differenza.
poi se metti il 50cc ti scarica a terra da come tira .

starluke · 27-06-09, 15: 00

Grande Donnomega, grazie!
Come faccio a sapere cosa monto? Si capisce da qualche sigla o da qualcosa, senza aprirlo?

26-06-09, 11: 39	#27
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	mettici un bel blocco a liquido altro che vecchietta poi.... __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

25-06-09, 23: 27	#22
starluke Mini Biker Registrato dal: 28-07-06 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 75 Minimoto: DM-Polini aria	Domani controllo...in effetti quella pinza non ho ben capito com'è fatta...e sembra non avere le pastiglie, da nessuna delle due parti...ma questo non è possibile!

26-06-09, 06: 41	#23
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	http://www.pocketbiketop.com/index1.html contatali e prendi un bel ciindro aria 40cc 5T o il 50cc 5T e vedrai che dopo dalla potenza esagerata puoi usare tranquilla mente il 14 carb. senza buttare troppi soldi per un 15 carb. che non ottieni guasi nulla

26-06-09, 14: 40	#28
starluke Mini Biker Registrato dal: 28-07-06 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 75 Minimoto: DM-Polini aria	La pinza dietro è ok, non è rotto il supporto, è proprio fatto cosi, sembrano quasi due parti saldate, ma non è rotto...il mio dubbio è...appiccicato al supporto c'è un mini ferodo, che è quasi finito, ma non l'ho trovato fra i vari ricambi sui siti...e mi pare che ovviamente pure dalla parte del pistoncino ci sia un ferodo, che è ormai finito...dove li trovo?

27-06-09, 15: 00	#30
starluke Mini Biker Registrato dal: 28-07-06 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 75 Minimoto: DM-Polini aria	Grande Donnomega, grazie! Come faccio a sapere cosa monto? Si capisce da qualche sigla o da qualcosa, senza aprirlo?