Quote:
Originariamente inviata da donnomega
http://www.pocketbiketop.com/index1.html
contatali e prendi un bel ciindro aria 40cc 5T o il 50cc 5T e vedrai che dopo dalla potenza esagerata puoi usare tranquilla mente il 14 carb.
senza buttare troppi soldi per un 15 carb. che non ottieni guasi nulla
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50cc 5 T non lo vedo...ma vedo questo qui:
http://www.pocketbiketop.com/contents/it/d266.html
"Cilindro Polini aria 5 travasi 40cc", 166 Eurini iva compresa...intendi questo?
Certo economico non è (per quello che ho pagato la mini!
)...ma dici che cambia di molto molto rispetto a quello che monta adesso?
Ma in caso, tutto il resto (albero, biella, testa, scarico...) non è da cambiare? basta cilindro e pistone?
(Ora vado a smontare la pinza...)