Vecchietta DM-Polini...aspetto tutti i vostri consigli... - Pagina 5

mercurees · 28-06-09, 11: 48

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Originariamente inviata da starluke

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Ciao a tutti, mi dispiace di riuscire purtroppo a frequentare questo ottimo forum, ma il tempo è quello che è...

Fino a poco fa vi stressavo per far "tirare avanti" la mia povera cinesina...ora ho fatto il salto (piccolo eh...) e da un amico mi sono fatto tentare da questa occasione (spero!). Una DM di telaio, di qualche anno fa, con motore Polini ad aria...niente di stratosferico, ma l'ho provata, mi è piaciuta un sacco e me la sono portata a casa!

Ora vorrei sistemarla al meglio e aspetto tutti i vostri migliori consigli su quali siano le cose più importanti da controllare su una minimoto usata del genere, e su cosa potrei pian piano iniziare a fare per renderla performante, senza esagerazioni, non ci devo fare gare e voglio mantenere una buona affidabilità!

In particolare vi pongo subito alcuni dubbi...
1) Che candela montare?
2) Il disco davanti si muove rispetto al cerchio, di alcuni mm, sia in senso "circolare" che longitudinale...non è normale vero?
3) La pinza dietro si muove, anzi sembra che non sia proprio fissata ma solo infilata su un perno...non ho ben capito se ci manca qualche fissaggio diverso...ma mi sa che anche questo non è normale vero?

Aiutatemi voi...e aggiungete qualunque altro consiglio vi passi in mente...so che qui dentro c'è gente brava!

Grazie a tutti!!!

Luca

Bellissima...olio di gomito e falla tornale lucida..soprattutto la marma merita una grande attenzione...

poi te le invidieranno in molti...

come ti hanno consigliato se sei di dimensioni medio grandi cambiagli il forcellone ma lascia tutto il resto così com'è chiaramente ci dovrai lavorare tanto per metterla a punto...

i motori ad aria vanno benissimo per questa motina visto l'uso amatorialo... a meno che non ci vuoi fare il campionato italiano...

ciao

starluke · 28-06-09, 11: 55

Bene bene per tutto...trovate anche le pastiglie, e oggi do un occhio al motore per capire esattamente cos'è...
Dopo la sistematina generale perchè sia a posto me la godo un paio di uscite e poi magari mi metto a prendermene cura più maniacalmente...con cosa la lucido la marmitta per farla tornare al suo splendore??

francesco#3 · 28-06-09, 12: 15

donnomega nn serve smontare un motore x sapere la marca eh!

poi vedendo i travasi cosa risolvi ahahaha??

ttmen · 28-06-09, 15: 07

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Originariamente inviata da starluke

Bene bene per tutto...trovate anche le pastiglie, e oggi do un occhio al motore per capire esattamente cos'è...
Dopo la sistematina generale perchè sia a posto me la godo un paio di uscite e poi magari mi metto a prendermene cura più maniacalmente...con cosa la lucido la marmitta per farla tornare al suo splendore??

x la amrmitta smontala e vai dic artevetrata finissima
poi lucidala con pasta abrasiva e infine passaci su wd40 o miscela x farla brillare

28-06-09, 12: 15	#43
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	donnomega nn serve smontare un motore x sapere la marca eh! poi vedendo i travasi cosa risolvi ahahaha?? __________________ ???????

28-06-09, 11: 55	#42
starluke Mini Biker Registrato dal: 28-07-06 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 75 Minimoto: DM-Polini aria	Bene bene per tutto...trovate anche le pastiglie, e oggi do un occhio al motore per capire esattamente cos'è... Dopo la sistematina generale perchè sia a posto me la godo un paio di uscite e poi magari mi metto a prendermene cura più maniacalmente...con cosa la lucido la marmitta per farla tornare al suo splendore??