Frizione e campane la guerra - Pagina 2

Mayolli · 15-03-09, 20: 42

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Originariamente inviata da MartiRex

- ci sono delle preferenze sulla misura della campana se si ha una 2 masse o una 3 masse?
- Il peso del piattello influenza la scelta della campana?
- Le mollette (bzm) rosse-blu, capito che sono diverse ma in pratica una faccetta in piu qnt giri motore sono? e sono uguali per entrambe o le rosse hanno un rapporto giri/faccetta diverso? e tra 2 e 3 masse ?
-perche paradossalmente con la 3 masse bzm uso una campana piu piccola che con la 2 masse zokki?!(a prescindere dall'usura)

-no noncredo che 2 o 3 masse influenzi la scelta della misura
-Può essere che piattelli diversi funzionino meglio con campane di diverso materiale
-con la 3 masse bz si dovrebbe essere sui 150 giri/faccetta, però dipende da: tipo molle, peso masse, usura sia di molle che masse ecc
-dipende dalla geometria della frizione, non dalla marca, può essere infatti che ti ci trovi meglio

Altro che scienza esatta, ci si diventa matti a volte

nacosafinta · 15-03-09, 22: 13

80 e via se hai una frizione parecchio giu di misura la misuri e prendi la campana di un millimetro piu grande

MartiRex · 15-03-09, 22: 50

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Originariamente inviata da nacosafinta

80 e via se hai una frizione parecchio giu di misura la misuri e prendi la campana di un millimetro piu grande

piu GRANDE di 80 se è usurata?!

dente21 · 15-03-09, 23: 34

ciao ,
io misuravo oggi la mia per curiosità e ho notato che le masse hanno 75 e la campana 80.
io uso le delta arkansas e la risposta della frizione è sempre buona, secondo voi è troppo la differenza tra campana e massette?

Stef81 · 15-03-09, 23: 44

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Originariamente inviata da MartiRex

Allora apro questo post perchè vorrei cercare di capire con l'ausilio delle vostre esperienze piu o meno quale è l'andazzo giusto...
Allora in linea di massima so ke ci deve essere piu o meno 1 mm tra massette e campana; su questa base mi regolo con campana da 80mm 79mm a volte 78mm.
A parte questo tutto il resto è un mistero, sono giunto a conclusione che nn sia una scienza esatta e quindi mi servono consigli di esperienza di vita vissuta!!!!

Cerchiamo di capire,secondo la vostra esperienza:

1) ci sono delle preferenze sulla misura della campana se si ha una 2 masse o una 3 masse?

2) Il peso del piattello influenza la scelta della campana?
3) Le mollette (bzm) rosse-blu, capito che sono diverse ma in pratica una faccetta in piu qnt giri motore sono?
4) e sono uguali per entrambe o le rosse hanno un rapporto giri/faccetta diverso?
5)e tra 2 e 3 masse ?
6) perche paradossalmente con la 3 masse bzm uso una campana piu piccola che con la 2 masse zokki?!(a prescindere dall'usura)

7)Sono curioso di sapere cosa ne pensate e cosa usate voi come soluzione perche ognuno dice la sua, un sacco di gente sostiene che la campana da 80 va bene per tutto e robe simili...io la 80 nn sono mai riuscito ad usarla per esempio!!!

8)Domanda lecita dell'ultimo minuto; per quale diavolo di motivo la mia frizione 3 masse bzm sulla mia mini sta bene con la campana da 79 mentre con la 80 slitta e la stessa frizione sulla mini di un mio amico con la 79 non entra e con la 80 gira a palla?!?!
N:B: io carter bzm con campana bzm lui polini con campana zocchi
GRAZIE

1)No
2)Assolutamente no
3) ...dicono 150 giri...
4) in base alla resistenza di una molla è normale che a parità di compressione con una + o meno dura rispetto a quella in esame i valori siano diversi.
5) le molle della 2 masse sono + lunghe (elasticità) ma anche + spesse (resistenza) con ciò non puoi paragonare molle da 3 masse con 2 masse, i riferimenti sono diversi
6) a causa della disposizione dei fulcri nei quali le massette si muovono ovvero i fulcri nella bzm sono + vicini tra loro, nella zocchi sono + distanti, ecco perchè bzm fa la campana da 77, in pratica la 80 con frizia bzm ti serve solo per rodarla...

7) qua rispondo con un copia incolla:

"Allora in linea di massima so ke ci deve essere piu o meno 1 mm tra massette e campana; su questa base mi regolo con campana da 80mm 79mm a volte 78mm"

8) Perchè la tua 80 non fa 80 come quella del tuo amico
idem x la 79
...problemi di tolleranze?

...o confusione nel test eseguito...

Con il calibro ti toglierai ogni dubbio se la matematica non è un'opinione...

Esauriente?

andreabiordo · 16-03-09, 02: 17

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Originariamente inviata da dente21

ciao ,
io misuravo oggi la mia per curiosità e ho notato che le masse hanno 75 e la campana 80.
io uso le delta arkansas e la risposta della frizione è sempre buona, secondo voi è troppo la differenza tra campana e massette?

si decisamente troppo!!!! resta sempre su i 2mm di differenza tra diametro frizione e diametro campana!

ciao

MartiRex · 16-03-09, 08: 30

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Originariamente inviata da Stef81

1)No
2)Assolutamente no
3) ...dicono 150 giri...
4) in base alla resistenza di una molla è normale che a parità di compressione con una + o meno dura rispetto a quella in esame i valori siano diversi.
5) le molle della 2 masse sono + lunghe (elasticità) ma anche + spesse (resistenza) con ciò non puoi paragonare molle da 3 masse con 2 masse, i riferimenti sono diversi
6) a causa della disposizione dei fulcri nei quali le massette si muovono ovvero i fulcri nella bzm sono + vicini tra loro, nella zocchi sono + distanti, ecco perchè bzm fa la campana da 77, in pratica la 80 con frizia bzm ti serve solo per rodarla...

7) qua rispondo con un copia incolla:

"Allora in linea di massima so ke ci deve essere piu o meno 1 mm tra massette e campana; su questa base mi regolo con campana da 80mm 79mm a volte 78mm"

8) Perchè la tua 80 non fa 80 come quella del tuo amico
idem x la 79
...problemi di tolleranze?

...o confusione nel test eseguito...

Con il calibro ti toglierai ogni dubbio se la matematica non è un'opinione...

Esauriente?

Eseuriente e preciso, voto 8 (il 10 lo do a ki viene a casa mia con una frizione in prova

)
e non mi hai detto i giri/massetta della 2 masse, ci hai girato intorno !!!!
Tipo la storia che bz fa le 77 nn lo sapevo...per quanto riguarda la mia 80 che fa la scema io mi appello alle ultime parole del ''mayolli'' libro 1 versetto ultimo (la bibbia hahaha) ALTRO CHE SCENZA ESATTA..... no vabbe io mi rifaccio alle usure, la mia campana ho notato lavora peggio anche con campane parimisura..errori nei test eseguti la vedo dura (a mettere e levare 2 frizioni nn mi sembra questo lavorone hahaha)
Altra cosa che ho notato, ognuno dice la sua riguardo il comportamento della 3 e della 3... c'è chi dice che con la 2 è piu brusca e chi il contrario... a mio avviso fanno confusione perche nn fanno prove equivalenti(cioe frizioni stesso peso, il piattello polini 2 masse pesa quanto una 3 masse bzm completa!!!)
pero in linea di massima a parte la velocita con cui prende i giri il motore , io ho come l'impressione che la 2 sia on off mentre la 3 ci metta di piu a tornare in posizione 0 sicchè nel misto non stacca mai, POSSIBILE?

dente21 · 17-03-09, 00: 38

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Originariamente inviata da andreabiordo

si decisamente troppo!!!! resta sempre su i 2mm di differenza tra diametro frizione e diametro campana!

ciao

ok grazie!
oggi ho spessorato con delle rondelle e ho fatto un giretto in girdino, devo dire che mi è sembrata molto più reattiva mantenendo sempre la taratura ai 9,500, ovviamente testerò giovedi in pista e vi farò sapere.
ciao

17-03-09, 00: 40

Quote:

Originariamente inviata da Stef81

1)No
2)Assolutamente no
3) ...dicono 150 giri...
4) in base alla resistenza di una molla è normale che a parità di compressione con una + o meno dura rispetto a quella in esame i valori siano diversi.
5) le molle della 2 masse sono + lunghe (elasticità) ma anche + spesse (resistenza) con ciò non puoi paragonare molle da 3 masse con 2 masse, i riferimenti sono diversi
6) a causa della disposizione dei fulcri nei quali le massette si muovono ovvero i fulcri nella bzm sono + vicini tra loro, nella zocchi sono + distanti, ecco perchè bzm fa la campana da 77, in pratica la 80 con frizia bzm ti serve solo per rodarla...

7) qua rispondo con un copia incolla:

"Allora in linea di massima so ke ci deve essere piu o meno 1 mm tra massette e campana; su questa base mi regolo con campana da 80mm 79mm a volte 78mm"

8) Perchè la tua 80 non fa 80 come quella del tuo amico
idem x la 79
...problemi di tolleranze?

...o confusione nel test eseguito...

Con il calibro ti toglierai ogni dubbio se la matematica non è un'opinione...

Esauriente?

Risposta perfetta...c'è solo da quotare!!!!

MartiRex · 17-03-09, 07: 13

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Originariamente inviata da team 2A racing

Risposta perfetta...c'è solo da quotare!!!!

Se nn erro voi smassettate... è possibile reperire una vostra frizione o è materiale top secret?

15-03-09, 22: 13	#12
nacosafinta Mini Biker Registrato dal: 10-03-09 ubicazione: MORROVALLE Messaggi: 76 Minimoto: DM 07	80 e via se hai una frizione parecchio giu di misura la misuri e prendi la campana di un millimetro piu grande

15-03-09, 23: 34	#14
dente21 Junior Biker Registrato dal: 14-02-08 ubicazione: sesto fiorentino(inverno) cagliari(estate) Messaggi: 692 Minimoto: DM GP1 motorizzata bzm 50	ciao , io misuravo oggi la mia per curiosità e ho notato che le masse hanno 75 e la campana 80. io uso le delta arkansas e la risposta della frizione è sempre buona, secondo voi è troppo la differenza tra campana e massette?