ianno84

stra quoto x la lezione di italiano....................
grande lele

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ianno84

be un minimo di gioco lo notato anch io ma minimo e ho avuto 2 bzm e un polini eppure cera su tutti, sia nuovi che dopo un bel po...........
riguardo a TOMOLINO ti posso garantire che hai fatto un grossissimo sbaglio anch' io sono pugliese di origini e prima di parlare e giudicare le persono preferisco prima conoscerle e sapere con chi ho a che fare xchè poi non ti lamentare se uno ti dice sei del sud e fai questo o quello, xchè purtroppo e un brutto vizio o difetto questo e qui parlo in prima persona xcheè giu funziona cosi se non siamo appoggiati in qualcosa nessuno capisce niente tutti sbagliano e noi siamo i perfetti, e qui ti sbagli xche ormai e una vita che sono qui e mi sono integrato benissimo con tutti anzi, ti diro quando sento certe cose che non hanno ne testa ne coda mi fanno pensare a che mentalita sbagliata che ce giù, io quando vengo giu in puglia porto sempre la moto e vado a girare, ma purtroppo devo dirti che l aria e sempre quella, e ti ripeto sono meridionale anch io ma non faccio certi pensieri assurdi, e poi conosco certi meccanici giu che ce le hanno quadrate, pero ti dico solo ce bisogna apprezzare le critiche, xche mi ci gioco quello che vuoi che se ti facevano un complimento non reagivi cosi......... apprezza cio che e giusto xche questa volta hai toppato, e potresti aver offeso qualcuno, dato che questo e un forum a livello internazionale..........
GRAZIE

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davide155

Ragazzi non c'è verso........
oggi sono andato a provarla in un parkeggino dietro casa mia.
Ho anche aperto quasi del tutto le mollette della frizione, ma col 6-67 la moto si impenna che è una bellezza.
Non so il vecchio padrone come faceva a maneggiarla, ma è una bestia indomabile.
Appena si apre il gas si alza su una ruota, nonostante io stia tutto chinato in avanti. E non sono un peso piuma.......sono 78kg.

Secondo voi qual'è un rapporto per far "tacere" questo motore? Un 7-64 dite che è troppo lungo? Le piste dove andrei a girare sarebbero quelle di montemurlo e sestopista.

Che dite?

simo748s

scusami, ma da quanto tempo è che hai questa minimoto??

per i rapporti dipende dalla pista,in cui vai, non tutte sono uguali

da quello che mi sembra di aver capito a sesto si usa 6/64 e a montemurlo 6/62-60, ma poi tutto dipende anche da come il pilota guida

ianno84

io direi che il problema oltre al rapporto sia anche dello squish, se il motore e troppo compresso come molti fanno hai questo problema e poi bisogna vedere che marmitta monti xche quella del 40 a me dava questo problema su un 50cc poi ripeto non sono professore parlo solo x ciò che vedo

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davide155

Si lo squish è bassissimo. Infatti mi aveva detto che sarebbe la prima cosa da alzare.
Ha 0.35 ed è un 50cc.
Lui se l'era fatto fare così apposta per avere una mega accelerazione, ma caxxo così è troppo.
E' ingestibile.

Ripeto che la moto è usata ed è stata preparata da gara con più di 15cv.

Dite che con un 7-64 riesco a non farla alzare su una ruota?

heavymachinegun

0,35??? bassino per un 50 cc secondo me,solitamente di fabbrica sta a 0.45.io però preferisco usare un squish un pò + alto (0,60mm) e mi porta fuori dalle curve tranquillamente

davide155

Bene......allora dmmotors mi sa che passo in negozio da te e mi alzi lo squish che ne dici?

Così ti compro i rapporti giusti e mi sistemi la compressione.
Però questo dopo che torno dalla vacanza. Parto domani.

Oppure tenermi uno squish così basso e alzare i rapporti? Dite che non gli fa bene al motore?

Bino86it

mi sa ke è il caso di alzarlo sto squish...magari a settembre riusciamo ad andare in pista eh davide???

davide155

Purtroppo parto la mattina all'alba......peccato.

Si farà quando torno. Tanto è una cacchiata.......basta smontare il gt e cambiare la guarnizione con una più alta no?
Però preferisco farlo fare a chi lo fa di mestiere come te.