19-03-06, 19: 08
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#1 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 14-11-05
ubicazione: carate brianza
Messaggi: 449
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Kosa Ho Combinato?
oggi sono andato a fare una gara a massa e dopo 15 giri la moto mi si è ammutolita
app fermato i sono accorto ke OR della pompa dell'acqua si era staccato ma nn rotto (forse mi si era staccato qlk giro prima qnd ero scivolato...) ora l'accensione è come grippata la corda nn esce.... la ruota si muove cosa posso aver combinato???? (cmq anke se mi sono ritirato mi sono divertito un kasino ed è st una bella gara) help me
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riww 83
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19-03-06, 20: 09
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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io non vorrei fare il gufo ma è possibile che ti si è tolto l'or, il motore si è surriscaldato e hai grippato... apri e controlla
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19-03-06, 20: 18
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 31-12-05
ubicazione: un pò a firenze un pò a caserta
Età : 48
Messaggi: 886 Minimoto: replica blata/grc rsr 13cv
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mi sa che hai grippato..i sintomi sono quelli mi dispiace!!!almeno ti sei divertito
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19-03-06, 20: 20
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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grippato al 90%.....il fatto ke la ruota si muove e la corda nn si tira è un indizio in più, dato ke la frizione scollega la ruota dal motore quest'ultima è libera di girare, mentre la corda nn si tira causa grippaggio...
mi dispiace  se è un polini o un malossi cmq è recuperabile, va cambiato solo il pistone (amenochè nn sia un caso gravissimo...) fa vedere il cilindro in rettifica
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19-03-06, 20: 24
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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smonta cilindro e guarda...
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19-03-06, 21: 19
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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ciao...proprio in poche parole, ma cosa significa grippare un motore???
cosa bisogna cambiare?? è costoso?? come si grippa?? grazie
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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19-03-06, 21: 25
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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grippaggio= "fusione" (per farla semplice) del pistone col cilindro. si grippa in caso di carburazione magra, surriscaldamento eccessivo (il pistone si dilata con le conseguenze ke potete immaginare) e sporco tipo polvere o sabbia nel cilindro. quando grippi si cambia tutto il gt nei bzm, mentre nei malossi e polini a volte si riesce a salvare il cilindro e a cambiare il pistone.
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19-03-06, 21: 55
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-10-05
ubicazione: Pordenone
Età : 34
Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5
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maxxa poretto appena lo sente li viene un colpo
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MINI
 =  +  |
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19-03-06, 22: 26
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#9 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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>...proprio in poche parole, ma cosa significa grippare un motore???
Si fonde l'alluminio del pistone e si va ad " incollare sulla parete de cilindro , si può danneggiare anche questo .... dipende dalla qualità del materiale del riporto . Si grippa per eccessiva dilatazione del pistone , la temperatura eccessiva lo fa allargare troppo e si perde il velo di lubrificante tra pistone e cilindro ( ad esempio girando magri o se perdi l'OR o rompi la pompa ) oppure per mancanza di lubrificazione ( ad esempio se resti senza benzina in rettilineo o ti scordi di mettere l'olio nella miscela ...) >cosa bisogna cambiare?? Dipende dal cilindro , di solito i polini ed i malossi si salvano , si cambia solo il pistone , per i bzm è più a rischio anche il cilindro. >è costoso?? Dai 50 euro ai 200 euro , dipende dal danno Mandi Massi |
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20-03-06, 09: 27
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 14-11-05
ubicazione: carate brianza
Messaggi: 449
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grazie
ragazzi era cm immaginavo.... oggi apro e guardo cmq io ho il malossi 5tr ma nn cè anke il riskio x la biella??
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riww 83
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