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Vecchio 24-04-08, 15: 19   #1
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Question Ragazzi si può fare?

ragazzi vedendo i motori 4 tempi della pasini e della stamas o visto che i carter sembrano i Polini e la domanda che volevo porre ai più esperti è la seguente..se io ho tutto il motore Polini senza gt potrei montare il GT pasini o stamas 4t??
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Vecchio 24-04-08, 15: 37   #2
tia
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Ma hai il basamento polini per il 2t??
Se è cosi lascia perdere ti costerebbe di meno fartene uno da zero
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Vecchio 24-04-08, 17: 47   #3
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ragazzi vedendo i motori 4 tempi della pasini e della stamas o visto che i carter sembrano i Polini e la domanda che volevo porre ai più esperti è la seguente..se io ho tutto il motore Polini senza gt potrei montare il GT pasini o stamas 4t??

i motori 4 tempi sono molto diversi hai 2 tempi e di conseguenza pure i carter...devi pensare alla distribuzione
Bara non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-08, 18: 18   #4
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ragazzi vedendo i motori 4 tempi della pasini e della stamas o visto che i carter sembrano i Polini e la domanda che volevo porre ai più esperti è la seguente..se io ho tutto il motore Polini senza gt potrei montare il GT pasini o stamas 4t??
e si proprio come ha detto bara sono diversi anche i carter infatti cambiano tutti i manovellismi come l'albero ad esempio,ed in piu il 4 t ho l'olio motore e non nella miscela se non vado errato...
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LEPRE 12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-08, 19: 22   #5
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Non sono un meccanico ma da quanto ne capisco posso dirti ke secondo me nn si può fare dato ke il 4t ha il cammes e poi ci vuole una catena di distrbuzione per fare aprire e chiudere le valvole e muovere le punterie... E' espresso male ma nn può fare...
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Se la strada è vuota...
...E' da fare in monoruota!!!
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-08, 19: 38   #6
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ok ok questo volevo sapere mi siete stati utilissimi grazie!
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Vecchio 26-04-08, 01: 35   #7
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sono motori completamente diversi
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Vecchio 30-04-08, 21: 26   #8
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moter 4t su un carter 2t
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Vecchio 04-05-08, 19: 46   #9
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ma detto in parole povere il motore 2t viene lubrificato dal di sopra del pistone cioe dalla miscela che contiene olio,invece i 4 t avendo la coppa dellolio a la lubrificazione da sotto e percio vanno a benzina .unaltra differenza e che in 2t gira di piu ed si puo prepare meglio come scarico travasi ecc.il 4t gira piu basso e a una coppia sotto .secondo me su piste come le mini i 2t non saranno mai battuti anche se non o mai visto una mini 4t ma va be .
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Complimenti WLB
samuele81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-05-08, 11: 50   #10
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fidati che una 4t seria può dire la sua! però rimango dell'idea che il 2t siano molto più adattatto all'impiego su minimoto!
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