BLATA B1 kit "OPEN RACING"

The Kurgan! · 21-05-07, 15: 42

Ciao a tutti!

Posto questo MSG perché voglio innanzi tutto ringraziare una CERTA PERSONA per i suoi consigli, per il suo coraggio e per il suo buon “fiuto”, e poi perché voglio esprimere il mio parere su un prodotto, una mini, parere che magari potrebbe essere utile a qualcuno.

Premetto che sono stato, fino ad ora, di una G1 super modificata, sulla quale ho passato nottate intere a “smanettare” e che si difende degnamente. Dopo un’attesa non molto “corta”, visto che la casa madre non produce a ritmi così elevati da consentire grandi stoccaggi, da una settimanella sono diventato proprietario di una BLATA B1 KIT originale, acquistata da un rivenditore italiano. Tale rivenditore ha, prima di consegnarmi il mezzetto, apportato alcune aggiunte, come uno scarico dedicato, frizione a due masse in carbonio, campana autoventilante e che consente di regolare la frizione senza smontare nulla, kit avanzamento pedane e pneumatici T41.

Spendendo in totale molto ma molto ma molto meno della cifra necessaria per poter acquistare una delle tante blasonate MIDI italiane, ho ottenuto un risultato quasi inaspettato: rodata appena la midi, così come arrivatami, ieri ho partecipato ad una gara locale e, con molto stupore di tutti –anche mio- mi sono trovato in pieno rettilineo a “segare” mezzi mostruosi, da 3mila e passa €….!!!!!!!

Faccio notare che parlo di mezzi di pari cilindrata, cioè 40 cc.

Se qualcuno vuole levarsi qualche curiosità, mi può contattare direttamente….evito di fare SPUDORATA pubblicità…

Ciao…né!!!!!!

mercurees · 21-05-07, 15: 51

foto e test dettagliato

...

MRT · 21-05-07, 15: 57

beh...visto che non la fai tu la faccio io.........visto che non l'hai presa da me.......

....l'hai presa dalla LUCREZ.....anche xchè è l'unica che sa mettere veramente mano alle BLATA.....

P.S. Grande ERMAN......meccanico certificato BLATA!

The Kurgan! · 22-05-07, 12: 18

Lo hai detto tu....comunque confermo il tutto...:-)

leo#74 · 22-05-07, 14: 43

Spesso conta piu' il polso destro che avere sotto alle chiappette una moto da €3000!!!!!!!!!!
Blata e' un buon prodotto qualita'/prezzo ma le "blasonate" italiane...........hanno ancora qualcosina in piu'!!!

PierminatoR · 24-05-07, 19: 08

Non concordo pienamente con leo#74..Solo la Dm è preferibile al Blata..Poi va a gusti

browning84 · 24-05-07, 19: 46

ciao the kurgan con il tuo ultimo saluto ho capito al volo di chi si tratta

fullJacket · 24-05-07, 23: 14

secondo me è meglio la dm... la blata lascia a desiderare

Deddello · 24-05-07, 23: 53

Non per essere sempre polemico, ma tengo a precisare:

tu 65kg, Blata origami B1 40cc carburatore 19 scarico Bzm..

Donatello 81kg Dm Mini Malossi carb.15 scarico official
Mirko 84kg Dm mini Malossi Carb. 15 scarico official
Marco 82 kg Dm mini Malossi carb 15 scarico standard
Baldo 98 kg Dm Midi BZM 40cc carb. 18 scarico official

Non mi sembra che sul dritto te ne andavi..

anzi..

Pensa a Marco con la Z1 reverse tutta made in CHINA che ci stava davanti..

Cmq da possessore di Dm devo dire che la Blatona non è niente male.. Non ce la facevo così per quello che costa..

Rapporto qualità prezzo è la migliore di tutte..

Goku · 25-05-07, 09: 35

Posso concordare con chi dice che la blata non sono niente male.
Due mie amici hanno ordinato le blata da lucrezia qui del forum e devo dire che avendole viste non sono niente male paragonate alla cifra con cui vengono vendute. La cosa che mi dispiace e che siano state un po' rovinate dal mercato cinese delle c1 e c2, premetto che possedevo una c1 prima della mia stamas sr.
In effetti, quando arrivano in pista, mentre chi scarica dal cofano moto come le stamas, dm o grc ha gli occhi puntati addosso da ragazzi come me che prima possedevano delle cinesine perchè eravamo alle prime armi, quando arrivano loro con le blata nessuno li considera, perchè sembrano le solite cinesine.
Ma appena solcano la pista e li vedono girare...da cosa mi è stato detto, eccome se la gente dopo si avvicina per vederle sul cavalletto.
Ragazzi quelle moto sprigionano 14 cavalli effettivi e da chi le possiede dicono che telaisticamente non sono niente male.
Nulla a togliere ai marchi italiani che difendo in tutto e per tutto....guai a chi tocca la mia stamas....ma a parità di prezzo ci si può prendere solo una dm di qualche anno...mentre loro hanno acquistato una moto NUOVA!!!!!

21-05-07, 15: 42	#1
The Kurgan! Mini Biker Registrato dal: 12-11-06 ubicazione: Campobasso/Frascati (RM) Messaggi: 197 Minimoto: Blatone B1 Open Racing	BLATA B1 kit "OPEN RACING" Ciao a tutti! Posto questo MSG perché voglio innanzi tutto ringraziare una CERTA PERSONA per i suoi consigli, per il suo coraggio e per il suo buon “fiuto”, e poi perché voglio esprimere il mio parere su un prodotto, una mini, parere che magari potrebbe essere utile a qualcuno. Premetto che sono stato, fino ad ora, di una G1 super modificata, sulla quale ho passato nottate intere a “smanettare” e che si difende degnamente. Dopo un’attesa non molto “corta”, visto che la casa madre non produce a ritmi così elevati da consentire grandi stoccaggi, da una settimanella sono diventato proprietario di una BLATA B1 KIT originale, acquistata da un rivenditore italiano. Tale rivenditore ha, prima di consegnarmi il mezzetto, apportato alcune aggiunte, come uno scarico dedicato, frizione a due masse in carbonio, campana autoventilante e che consente di regolare la frizione senza smontare nulla, kit avanzamento pedane e pneumatici T41. Spendendo in totale molto ma molto ma molto meno della cifra necessaria per poter acquistare una delle tante blasonate MIDI italiane, ho ottenuto un risultato quasi inaspettato: rodata appena la midi, così come arrivatami, ieri ho partecipato ad una gara locale e, con molto stupore di tutti –anche mio- mi sono trovato in pieno rettilineo a “segare” mezzi mostruosi, da 3mila e passa €….!!!!!!! Faccio notare che parlo di mezzi di pari cilindrata, cioè 40 cc. Se qualcuno vuole levarsi qualche curiosità, mi può contattare direttamente….evito di fare SPUDORATA pubblicità… Ciao…né!!!!!!

21-05-07, 15: 51	#2
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	.... foto e test dettagliato... __________________ ........................

21-05-07, 15: 57	#3
MRT Rivenditore Registrato dal: 19-02-07 ubicazione: ERBA Messaggi: 128 Minimoto: BMS P2 - Bzm 50 cc	beh...visto che non la fai tu la faccio io.........visto che non l'hai presa da me...........l'hai presa dalla LUCREZ.....anche xchè è l'unica che sa mettere veramente mano alle BLATA..... P.S. Grande ERMAN......meccanico certificato BLATA!

24-05-07, 23: 53	#9
Deddello Junior Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: Molise (ma sempre in pista) Età : 43 Messaggi: 730 Minimoto: Tante, forse troppe	Non per essere sempre polemico, ma tengo a precisare: tu 65kg, Blata origami B1 40cc carburatore 19 scarico Bzm.. Donatello 81kg Dm Mini Malossi carb.15 scarico official Mirko 84kg Dm mini Malossi Carb. 15 scarico official Marco 82 kg Dm mini Malossi carb 15 scarico standard Baldo 98 kg Dm Midi BZM 40cc carb. 18 scarico official Non mi sembra che sul dritto te ne andavi.. anzi.. Pensa a Marco con la Z1 reverse tutta made in CHINA che ci stava davanti.. Cmq da possessore di Dm devo dire che la Blatona non è niente male.. Non ce la facevo così per quello che costa.. Rapporto qualità prezzo è la migliore di tutte.. __________________ INFO@MRMTEAM.IT deddellomotor

25-05-07, 09: 35	#10
Goku Junior Biker Registrato dal: 16-10-06 ubicazione: Asti Età : 45 Messaggi: 293 Minimoto: BLATA B1 LIMIT EDITION TEAM GALVANI CORSE	Posso concordare con chi dice che la blata non sono niente male. Due mie amici hanno ordinato le blata da lucrezia qui del forum e devo dire che avendole viste non sono niente male paragonate alla cifra con cui vengono vendute. La cosa che mi dispiace e che siano state un po' rovinate dal mercato cinese delle c1 e c2, premetto che possedevo una c1 prima della mia stamas sr. In effetti, quando arrivano in pista, mentre chi scarica dal cofano moto come le stamas, dm o grc ha gli occhi puntati addosso da ragazzi come me che prima possedevano delle cinesine perchè eravamo alle prime armi, quando arrivano loro con le blata nessuno li considera, perchè sembrano le solite cinesine. Ma appena solcano la pista e li vedono girare...da cosa mi è stato detto, eccome se la gente dopo si avvicina per vederle sul cavalletto. Ragazzi quelle moto sprigionano 14 cavalli effettivi e da chi le possiede dicono che telaisticamente non sono niente male. Nulla a togliere ai marchi italiani che difendo in tutto e per tutto....guai a chi tocca la mia stamas....ma a parità di prezzo ci si può prendere solo una dm di qualche anno...mentre loro hanno acquistato una moto NUOVA!!!!! __________________

22-05-07, 12: 18	#4
The Kurgan! Mini Biker Registrato dal: 12-11-06 ubicazione: Campobasso/Frascati (RM) Messaggi: 197 Minimoto: Blatone B1 Open Racing	Lo hai detto tu....comunque confermo il tutto...:-)

22-05-07, 14: 43	#5
leo#74 Super Biker Registrato dal: 29-03-06 ubicazione: Bergamo "de sota'" Età : 51 Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!	Spesso conta piu' il polso destro che avere sotto alle chiappette una moto da €3000!!!!!!!!!! Blata e' un buon prodotto qualita'/prezzo ma le "blasonate" italiane...........hanno ancora qualcosina in piu'!!!

24-05-07, 19: 08	#6
PierminatoR Junior Biker Registrato dal: 30-01-07 ubicazione: Parma..Milano e Camarillo CA. Usa Messaggi: 325 Minimoto: MotoRazzo Vert Samu Racing	Non concordo pienamente con leo#74..Solo la Dm è preferibile al Blata..Poi va a gusti

24-05-07, 19: 46	#7
browning84 Super Biker Registrato dal: 18-12-06 ubicazione: BARI Età : 41 Messaggi: 1,360 Minimoto: BLATA ORIGAMI B1 BZM 50 CC	ciao the kurgan con il tuo ultimo saluto ho capito al volo di chi si tratta __________________ ragazzi tremate le blata son arrivate

24-05-07, 23: 14	#8
fullJacket Mini Biker Registrato dal: 16-07-06 ubicazione: Reggio Calabria Messaggi: 126 Minimoto: Grc Gp Grc RR 2006	secondo me è meglio la dm... la blata lascia a desiderare