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Vecchio 28-04-07, 09: 02   #51
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L'avatar di manometro72
 
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>
Moooolto meglio che si sfalda in rodaggio piuttosto che in gara !!!!!!!!!
Il buono di 'sto sistema è che se la frizia è difettosa al 90% si sfalda mentre la rodi , per cui te la cambiano in garanzia
quindi secondo te se andavo subito da chi me l' ha venduta avrebbe dovuto cambiarmela immediatamente....?
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che si legge carletto
http://www.drudiperformance.com
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Vecchio 28-04-07, 09: 37   #52
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Automoto Udine te la ritira , la spedisce e quando gli ritorna la nuova te la riconsegna , senza nessuna spesa , non si son mai rifiutati di cambiarle.
Mandi Mssi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
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Vecchio 28-04-07, 10: 18   #53
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quindi secondo te se andavo subito da chi me l' ha venduta avrebbe dovuto cambiarmela immediatamente....?
Eh si.
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Vecchio 28-04-07, 11: 14   #54
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L'avatar di Bara
 
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Automoto Udine te la ritira , la spedisce e quando gli ritorna la nuova te la riconsegna , senza nessuna spesa , non si son mai rifiutati di cambiarle.
Mandi Mssi
..e come dice massi tutti le dovrebbero cambiare..

magari ci giravi un pomeriggio x rodarla e il giorno dopo in gara si stacca...pensa alla sagra di bestemmie che tiravi!!! è l'unico modo x vedere se è buona o no...
io ho frizione con 10 uscite, mai registrata, ed è ancora come quando l'ho messa...poi conterà anche il peso, faccio 70kg con tuta, ma ho sotto un 50 che tira!!
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Vecchio 28-04-07, 20: 24   #55
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allora ragazzi per chi avesse ancora dubbi oggi ho rodato con il mio nuovo metodo una zocchi goold in carbonio ed e venuta uno spettacolo e una bzm e masse in carboni ed anche quella ok

allora tre frezioni in 4 giorni e per me come metodo e validissimo in 20 minuti ho rodato 2 frizie e qui chiudo
ronni78 non è collegato  
Vecchio 28-04-07, 20: 44   #56
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...i consigli di giampy non sono cicche!
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Vecchio 28-04-07, 20: 58   #57
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...i consigli di giampy non sono cicche!
ricordo ancora le facce nostre quando ce l ha fatto vedere!!!Poi Alex (che era sua la "cavia") stava x andare in svenimento xke c era la gara un ora dopo!!!
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Vecchio 28-04-07, 21: 28   #58
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>i consigli di giampy non sono cicche!

Ma qante ne sa il buon Gandalf !??!?!?!
Mandi MAssi
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Vecchio 02-05-07, 14: 55   #59
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rodate bene la frizione prima di aprire il gas....Per la zocchi in carbonio ci vogliono almeno 20, 30 giri di prova
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Vecchio 02-05-07, 15: 11   #60
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L'avatar di jourdan975
 
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a me è successo + di una volta che mentre rodavo le zocchi in carbonio mi si scollava il materiale dalle massette,me le hanno sempre cambiate,ma la cosa continua a ripetersi ...bo! e poi rodo tranquillo!!
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E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1

http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall
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