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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: San zenone al lambro(mi)
Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06
PRONTO GARA
by ferlisi
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ciao a tutti,quanto tarate la vostra frizione?che modello è,materiale e marca!
vorrei un consiglio,io ho una zocchi gold in carbonio,una 50cc della polini,carburatore 18,lamelle 0.32,scarico official bzm,il tutto montato su una grc GP,peso 70 kg,come m devo comportare su una pronto gara? priva con i 7cv la tenevo sui 8200 giri grazie a presto
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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la taratura della frizione è 100% personale, io spesso e volentieri cambio regolazione anche a seconda del tipo di pista
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Beh, se stai sugli 8200-8500 giri dovrei avere un buon compromesso tra durata e prestazioni...
Io la Zocchi Gold l'ho appena presa, devo ancora montarla, ma col mio peso abbondante la regolerò sui 8700-9000 giri.
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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Se il motore è tutto originae non andrai molto sora a quei giri , ti conviene partire così , alzare di poco alla volta finchè la frizione non attacca appena il motore entra in coppia e poi segnarti i giri .
Come diceva Manu la regolazione è molto personale e dipende dalla tua guida e dal tuo complessico motore , l'ideale è trovarla "ad orecchio" e poi segnari i giri per poterla replicare in futuro . Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! ![]() Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-03-07
ubicazione: santo stino di livenza (ve)
Età : 43
Messaggi: 3,325 Minimoto: ...
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la frizione è uno dei talloni d'achille delle mini... a parità di moto, ad esempio, con un mio amico, lui gira a 9200giri, io a 8500, stessa moto, stesso motore...poi anche il peso del pilota influisce e le piste, comunque in teoria deve attaccare dove inizia la coppie...
come dice massi prova graduale a regolarla e segnati i giri... inoltre prova anche le varie molle xke reagiscono in modo diverso, attaccano + o meno dolci...
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#6 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: San zenone al lambro(mi)
Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06
PRONTO GARA
by ferlisi
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-04-06
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PRONTO GARA
by ferlisi
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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Parti da 8500 e poi vedi come si comporta .
Mandi Massi
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: Piossasco
Messaggi: 122 Minimoto: DM
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