la frizione è uno dei talloni d'achille delle mini... a parità di moto, ad esempio, con un mio amico, lui gira a 9200giri, io a 8500, stessa moto, stesso motore...poi anche il peso del pilota influisce e le piste, comunque in teoria deve attaccare dove inizia la coppie...
come dice massi prova graduale a regolarla e segnati i giri... inoltre prova anche le varie molle xke reagiscono in modo diverso, attaccano + o meno dolci...
