Dubbio segmento pistone e revisione bzm

alecs · 29-09-16, 07: 20

Ciao a tutti.. ho da poco comprato una mini usata.. essendo stata ferma abbastanza avrei intenzione di revisionare il motore.. cuscinetti da banco paraoli guarnizioni ecc.. il mio unico dubbio e la fascia pistone.. leggendo sul forum ho letto opinioni contrastanti.. ce chi dice che è meglio tenere quello montato e chi dice che è meglio sostituirla ogni volta che si apre il motore.. voi che ne pensate?? Inoltre come faccio a capire se il pistone è da cambiare?? Inoltre se qualcuno avesse qualche consiglio per la revisione del motore accetto volentieri consigli!!
Grazie

prontolino · 29-09-16, 16: 13

per sapere se il pistone è usurato, il migliore è avere la possibilità di misurare diametro pistone e quindi la differenza con il cilindro.
Oppure, sapere quanti litri hai fatto e quindi magari, come facevo con il kart, a 30 litri dire che è ora....

**Pistikkio83** · 30-09-16, 14: 39

la migliore soluzione è quella di misurare o far misurare da chi ha piu esperienza, il diametro del pistone e quello del cilindro.. tieni presente che se ci sono 5 centesimi di differenza va bene cosi, altrimenti se il diametro del cilindro è troppo grande, (quindi sopra i 5 centesimi), devi prendere un pistone di una selezione maggiore...sul cielo del pistone c è scritto la misura oppure nel caso dei bzm c è una lattera... ad esempio 0-00-A-AA-B-BB...Ogni pistone varia di 0,05 mm...nn andare MAI sotto la tolleranza di 3 centesimi (che già è tanto..) una volta cambiato il pistone, ricordati di rodare almeno 1 litro di miscela al 3-3,5% senza mai mettere sotto troppo stress il motore e da caldo puoi dargli una leggera tiratina ma senza isistere col gass... spero di esserti stato d aiuto..

alecs · 02-10-16, 15: 32

Grazie a tutti per i consigli in settimana vedo di controllare il tutto.. volevo sapere anche se in caso di apertura fosse consigliato sostituire il segmento del pistone

**Pistikkio83** · 02-10-16, 22: 42

X il segmento devi vedere se sotto il segmento e lungo il pistone ci sono delle sfumate nere.. se ci sono vuol dire che la fascia è da cambiare Xche non regge bene la compressione.. se non ci sono le sfumate nere allora puoi rimontarla

**Pistikkio83** · 02-10-16, 22: 47

Ad esempio, queste sfumature nere sono indice della fascia da cambiare..
Mi raccomando... se misuri il pistone con un calibro, devi usarne uno elettronico.. con un calibro normale non noteresti differenza..

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

prontolino · 03-10-16, 00: 38

Per misurarlo seriamente serve un micrometro e devi sapere il punto dove misurarlo...
Ho misuato proprio venerdi un pistone Yamaha e se sbagli il punto, puoi leggere anche un decimo di differenza!!

alecs · 03-10-16, 07: 16

Grazzie Pistikkio83!! Per la misurazione penso che in settimana farò tutto!!

**Pistikkio83** · 03-10-16, 22: 55

Quote:

Originariamente inviata da prontolino

Per misurarlo seriamente serve un micrometro e devi sapere il punto dove misurarlo...
Ho misuato proprio venerdi un pistone Yamaha e se sbagli il punto, puoi leggere anche un decimo di differenza!!

Hai ragionassimo... infatti secondo me farebbe bene a farlo misurare da una persona competente...

alecs · 04-10-16, 00: 11

Farò come dite anche se prima vorrei fare anche io la misurazione, giusto per vedere se come misure ci prendo!!

29-09-16, 07: 20	#1
alecs Mini Biker Registrato dal: 09-08-16 ubicazione: Pescara Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm	Dubbio segmento pistone e revisione bzm Ciao a tutti.. ho da poco comprato una mini usata.. essendo stata ferma abbastanza avrei intenzione di revisionare il motore.. cuscinetti da banco paraoli guarnizioni ecc.. il mio unico dubbio e la fascia pistone.. leggendo sul forum ho letto opinioni contrastanti.. ce chi dice che è meglio tenere quello montato e chi dice che è meglio sostituirla ogni volta che si apre il motore.. voi che ne pensate?? Inoltre come faccio a capire se il pistone è da cambiare?? Inoltre se qualcuno avesse qualche consiglio per la revisione del motore accetto volentieri consigli!! Grazie

29-09-16, 16: 13	#2
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	per sapere se il pistone è usurato, il migliore è avere la possibilità di misurare diametro pistone e quindi la differenza con il cilindro. Oppure, sapere quanti litri hai fatto e quindi magari, come facevo con il kart, a 30 litri dire che è ora.... __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

30-09-16, 14: 39	#3
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	la migliore soluzione è quella di misurare o far misurare da chi ha piu esperienza, il diametro del pistone e quello del cilindro.. tieni presente che se ci sono 5 centesimi di differenza va bene cosi, altrimenti se il diametro del cilindro è troppo grande, (quindi sopra i 5 centesimi), devi prendere un pistone di una selezione maggiore...sul cielo del pistone c è scritto la misura oppure nel caso dei bzm c è una lattera... ad esempio 0-00-A-AA-B-BB...Ogni pistone varia di 0,05 mm...nn andare MAI sotto la tolleranza di 3 centesimi (che già è tanto..) una volta cambiato il pistone, ricordati di rodare almeno 1 litro di miscela al 3-3,5% senza mai mettere sotto troppo stress il motore e da caldo puoi dargli una leggera tiratina ma senza isistere col gass... spero di esserti stato d aiuto.. __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

02-10-16, 22: 42	#5
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	X il segmento devi vedere se sotto il segmento e lungo il pistone ci sono delle sfumate nere.. se ci sono vuol dire che la fascia è da cambiare Xche non regge bene la compressione.. se non ci sono le sfumate nere allora puoi rimontarla __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

02-10-16, 22: 47	#6
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	Ad esempio, queste sfumature nere sono indice della fascia da cambiare.. Mi raccomando... se misuri il pistone con un calibro, devi usarne uno elettronico.. con un calibro normale non noteresti differenza.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

02-10-16, 15: 32	#4
alecs Mini Biker Registrato dal: 09-08-16 ubicazione: Pescara Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm	Grazie a tutti per i consigli in settimana vedo di controllare il tutto.. volevo sapere anche se in caso di apertura fosse consigliato sostituire il segmento del pistone

03-10-16, 00: 38	#7
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	Per misurarlo seriamente serve un micrometro e devi sapere il punto dove misurarlo... Ho misuato proprio venerdi un pistone Yamaha e se sbagli il punto, puoi leggere anche un decimo di differenza!! __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

03-10-16, 07: 16	#8
alecs Mini Biker Registrato dal: 09-08-16 ubicazione: Pescara Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm	Grazzie Pistikkio83!! Per la misurazione penso che in settimana farò tutto!!

04-10-16, 00: 11	#10
alecs Mini Biker Registrato dal: 09-08-16 ubicazione: Pescara Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm	Farò come dite anche se prima vorrei fare anche io la misurazione, giusto per vedere se come misure ci prendo!!