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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-07-11
ubicazione: Malagnino (CR)
Messaggi: 77 Minimoto: DM 50cc
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Qualcuno mi sa dire se il motore (bzm) va montato tutto a sx o tutto a dx nel perno inferiore.....xche' io devo addirittura togliere il dado di regolazione (quello avvitato sul telaio in basso a sx) e montare il motore tutto a sx x avere la corona in linea con il pignone e mi sembra strano.I distanziali della ruota posteriore sono gli originali quindi la ruota dovrebbe essere montata giusta.
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-12-14
ubicazione: Gallarate (va)
Messaggi: 250 Minimoto: Grc RR
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Ciao, io sulla RR c'è l'ho montato spostato sul lato destro. Su blata non so...ma sembra strano anche a me...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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Giustissimo... Usi i distanziali ruota originali e nn ti sbagli..
Il dado di regolazione lo fai sparire, perché il carter bzm è più largo del blata.. E il motore finisce dv finisce a sx e poi ti fai uno spessore... Pensa che sui telai vecchi ( tipo il mio) dovevi anche molare o il carter o il telaio... |
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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La cosa principale è che siano allineati, il tutto può dipendere anche dai mozzi/cherchi della dua dotazione, tieni presente che gli attacchi BZM sono diversi per larghezza dal motore blata.
Attenzione all'attacco della testa che dovrai adattarlo con una piastra di rinvio e fissarlo solo a destra, oppure se ti ritrovi i carter 620 puoi utilizzare l'attacco centrale con una piastra di rinvio e fissarlo sempre solo a destra. Cè da lavorarci con santa pazienza.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-07-11
ubicazione: Malagnino (CR)
Messaggi: 77 Minimoto: DM 50cc
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Grazie x i chiarimenti
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-07-12
ubicazione: bolzano
Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame
blata 50 evo 3
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Io sulla blata ultima ho messo su lo iame senza problemi.ho levato il dado di bloccaggio motore x mettere una staffa di circa 3mm x la pompa esterna.il blocco lo ho posizionato in vattuta sul telaio nella parte destra e nella parte sinistra spessorato con quella staffa.il supporto motore fissato solo da una parte e utilizano un supporto testa bzm allungando le sue due alette di ancoraggio con delle linguette di 3mm di spessore e forate alla altezza che mi serviva.un allungamento.appena vado giu a fare lavori ti invio le misure da perno telaio a fissaggio testa.
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