04-11-15, 06: 32
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#31 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
Età : 55
Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...
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sembra tutto apposto
 ora ne sei sicuro al 100% fai un controllo al pacco lamellare e hai finito.. ora vedi tu se vuoi cambiare quello che ti e' stato consigliato |
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04-11-15, 09: 29
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#32 | |
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Mini Biker
 Registrato dal: 13-05-15
ubicazione: Roma
Messaggi: 58 Minimoto: DM 2007
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Quote:
Vi faccio sapere. Grazie a tutti
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04-11-15, 13: 24
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#33 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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La gabbia?il pistone?
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04-11-15, 19: 37
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#34 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 13-05-15
ubicazione: Roma
Messaggi: 58 Minimoto: DM 2007
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Quote:
MISTERO!!! A questo punto penso abbia aspirato qualcosa del filtro... non ci sono altre spiegazioni... |
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06-11-15, 09: 17
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#35 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 11-03-09
ubicazione: saronno
Età : 45
Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207
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Io ho avuto un problema simile quando si sono staccati dei pezzi di gabbia di ferro del cuscinetto di banco (quella che tiene le sfere) ma vedo che tu usi l'atro tipo. Ora la domanda è:
Il motore lo hai preso usato? Sei sicuro che quei segni non c'erano gia prima del vecchio proprietario?
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 Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html    and  Special thanks to Mauro's team |
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07-11-15, 22: 41
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#36 |
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Super Biker
Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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I segni sul pistone e sulla testa dicono che senza dubbio qualcosa è finito là, e vista la "precisione" di quei segni puoi anche misurarne le dimensioni, la profondità e contare quanti pezzi erano...
Sei finito fuori pista, magari sulla sabbia, e magari il motore ha aspirato qualcosa? Se tutto il resto è integro, è l'unica spiegazione.
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08-11-15, 22: 08
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#37 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 04-05-15
ubicazione: Busalla
Età : 47
Messaggi: 195 Minimoto: Polini gp3 reverse for race
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Decisamente concordo e quoto un corpo estraneo, comunque se vuoi un consiglio visto che hai il motore aperto, 2 cuscinetti cambiali , io lo farei.
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 SEI INCERTO................TIENI APERTO.............!!!!! |
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14-11-15, 15: 51
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#38 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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che avevo scritto tempo fa.................
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14-11-15, 21: 47
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#39 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 13-05-15
ubicazione: Roma
Messaggi: 58 Minimoto: DM 2007
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Quote:
Comunque oggi l'abbiamo provata a Torricola, ho lasciato i cuscinetti che c'erano (stavano troppo bene) messi paraoli nuovi, cambiato il pistone con uno seminuovo e messa una nuova fascia, lasciato AN262, spillo W7 tacca al centro, minimo 50 max aumentato a 76 (era 74), messa marmitta a espansione.. Partiamo e subito noto che è vuota sotto e in alto una iena... Cambio le molle alla frizione zocchi e passo dalle gialle alle Rosse (le blu che forse erano meglio non le avevo)... E la mini cambia carattere, dopo un po di "voltafaccette" arriviamo ad un accelerazione dal basso decente ma non sodìisfacente, a quel punto decido di scender di due punti con il getto max e torno a a 74, ricarburo e migliora ancora... Rimango ancora un po perplesso sulla prontezza del motore a salire di giri in basso... |
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