mixart

Io ho sempre avuto frizioni a 2 masse e cercando di risolvere un problema di un amico che ha la frizione a 3 masse mi è sorto questo dubbio.visto che lui si lamenta spesso che l attacco della sua 3 masse è troppo deciso e non vuole passare alla 2 e fissando o mollando la tensione delle molle o scivola con il rischio di bruciarla o attacca a giri troppo bassi si voleva fare una prova strana.mettere 2 molle rosse filo 2.5 e una molla gialla filo 2.3 cosi in prima apertura dovrebbe aprirsi la gialla e subito dopo le due rosse attenuano il colpo di grip di tutte tre insieme.booo secondo me ne fa fuori una prima delle altre due e si trova con delle massette che non puo piu usare apparte come ricambio singolo e lui dice che potrebbe andare come vorrebbe lui.baaaa vediamo che ha ragione prima di buttare via 3 massette.grazie

Tucatucacincilla

È una caratteristica della tre masse, ti tira fuori dalle curve meglio della due masse soprattutto per i pesanti...
In alternativa puoi, con le stesse molle, regolarle tutte uguali, poi a una togli una o due faccette, la seconda la lasci uguale e la terza la alzi di una o due faccette, ovviamente il consumo sara eterogeneo..
Un altra alternativa è quella di tagliare la massetta per ridurre la superficie ma è una cosa che non mi piace personalmente...
La cosa migliore è imparare a guidarla cosi come è e abituarsi, altrimenti, a mio avviso, è meglio passare alle 2 masse.

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luca z1000

anke io usavo la tre masse ma era troppo brusca e la 2 troppo lenta ma il problema l'ho risolto passando alle 2 masse della medos con quelle hai un buon compromesso e ora vieni fuori dalle curve con la ripresa di una 3 masse e la dolcezza della 2 masse

Gilles Lomba

Io ho appena preso la Cs GT a 2 masse e vi posso garantire che ha un attacco eccezionale...e io sono quasi 80kg nudo!

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.1.

Anche io son passato alle cs tt prima avevo 3 masse bzm, la differenza si nota ho abbassato i tempi ma non esce dalle curve come vorrei,aspetto di tararle ancora meglio poi prendo una decisione.So che le CS GT attaccano bene ma si consumano parecchio è è ancora cosi?

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Gilles Lomba

Anch'io ho avuto la bzm 3 masse, la usavo con il 40cc, ma con il 50cc non l'ho mai provata, anche perché ho le massette finite! La 2 masse la preferisco anche perché è più semplice da spessorare! Ti dirò è vero che si consuma, però niente di esagerato secondo me...fai conto che ci ho fatto 2 uscite e una giornata di gara (libere, qualifiche e 2 gare), io la spessoro ogni uscita e la tengo circa a 79,5 e per ora sono arrivato a 4 decimi per parte, però ti garantisco che nel passare dalla zocchi in carbonio alla Cs GT sono migliorato tantissimo, più che altro che questa mi tira fuori proprio dalle curve e sono quasi sempre su una ruota se non tengo il busto bene puntato in avanti, con la Zocchi non mi succedeva anche se comunque è una signora frizione secondo me e va benone per l'allenamento, mi è durata quasi 2 anni! Comunque l'importante è tenere sempre la frizione spessorata e più vicina possibile alla campana, perché se la massetta è troppo lontana dalla campana prima di tutto si consuma di più e c'è il rischio di bruciarla e poi quando attacca ti da la botta...più la massetta è vicina e più l'attacco sarà dolce!

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Gilles Lomba

Comunque siccome mi piace sperimentare e me ne hanno parlato benissimo, la prossima che proverò sarà la Ghr G-tech 2 masse!

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mixart

Ho fatto 5 uscite con le medos 2 masse e non si sono abassate di una virgola xro sempre controllando che siano a 79.6/7 .le 2 masse sono piu semplici da tarare e da capire xro lui vuole rimanere alla 3 masse e tararla in modi assurdi.pure io li ho detto di passare alla 2 masse ma da quella recia non gh3 sente!! Li faro fare la prova delle molle diverse cosi si leva questo dubbio di come puo andare!!

Gilles Lomba

Le medos sono in kevlar e non vanno male in effetti! L'usura dipende anche a quanti giri si fa attaccare la frizione!

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mixart

Sui 9000 9100. Invece la 2A sui 9800 9900 che è sempre kevlar ma con piu massa di appoggio.mi sto trovando veramente bene con medos e la prossima uscita cerchero di montargliela su pure a lui cosi prova una friz a 2 masse senza fossilizzarsi sulla 3