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Io ho sempre avuto frizioni a 2 masse e cercando di risolvere un problema di un amico che ha la frizione a 3 masse mi è sorto questo dubbio.visto che lui si lamenta spesso che l attacco della sua 3 masse è troppo deciso e non vuole passare alla 2 e fissando o mollando la tensione delle molle o scivola con il rischio di bruciarla o attacca a giri troppo bassi si voleva fare una prova strana.mettere 2 molle rosse filo 2.5 e una molla gialla filo 2.3 cosi in prima apertura dovrebbe aprirsi la gialla e subito dopo le due rosse attenuano il colpo di grip di tutte tre insieme.booo secondo me ne fa fuori una prima delle altre due e si trova con delle massette che non puo piu usare apparte come ricambio singolo e lui dice che potrebbe andare come vorrebbe lui.baaaa vediamo che ha ragione prima di buttare via 3 massette.grazie