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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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Bisogna anke dire ke in un kartodromo le velocita sono superiori e la portata d'aria e' maggiore e il raffredd avviene prima bisogna provarle sulla stessa pista stessi rapporti e cambiare soltanto le puleggie, anke xke' se bz vende il kit con la puleggia piccola un motivo ci sara' sicurmente avranno fatto delle prove e hanno riscrontrato ke con la puleggia piccola i giri della girante sono giusti x far circolare la stessa portata di acqua della pompa piccola con girante piu' piccolo.
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#12 | ||
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Quote:
Quote:
Non so quanto ti possano interessare perché la differenza è solo ed esclusivamente per il cambio pista (e quindi rapporti), la puleggia mai cambiata! oltre ad essere una pompa zpf con puleggia sulla pompa da 35 credo (dovrei misurarla)... Le temperature passavano dai 77-78 gradi a 70 circa.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#13 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-10-12
ubicazione: Torino
Età : 53
Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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Quote:
Infatti con che pensano in Lucache fFabryeènN che il mio pensiero sulla quantità d'aria, cioè maggiore sui circuiti veloci.. Ma vorrei essere sicuro di non innescare il fenomeno che mi farebbe fare arrosto il motore! Allora, io ho la pompa da 40 ed uso sempre la puleggiapiccola, l ho fatto anche alla pista delle Alpi, ma non avendo né il termostato e nemmeno l esperienza, il motore, pompa e radiatore maggiorato erano alla prima uscita... Misurero le 2pulegge che ho x darvi maggiori dati e poterci paragonare...
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