cilindro polini con modifica alla luce di scarico - Pagina 3

rinmbo · 16-08-13, 11: 37

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Originariamente inviata da francescomad

per quelli meno esperti. punti di ingrandimento dello scarico. la larghezza massima 70% dell"alesaggio.Immagine
allargare la parte sotto non serve ....

complimenti,da quel che si vede,sei un tipo che ne sà

francescomad · 16-08-13, 13: 44

non accetto complimenti , ne sentiti e nemmeno per presa in giro anche perchè sulle piste si aggirano persone molto esperte che danno soddisfazioni , e tanti che occhiano il portafoglio dei principianti , riempendoli di fesserie.

M I K · 16-08-13, 17: 12

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Originariamente inviata da francescomad

ampliare la luce di scarico in larghezza porta sempre un incremento dai medi ai più alti regimi, lasciando in alterato ai bassi. prolungare la fase di scarico , ampliando la luce in altezza di pochi gradi, riduce in maniera sensibile l utilizzo ai bassi e i medi regimi, rinforzando solo i più alti. scrivo questo solo per i meno esperti occhio ad alzare lo scarico.Immagine
Immagine
questo gt ha lo scarico allargato il 67% del alesaggio, i booster allargati ma devo sempre ultimarlo , devo lavorare sempre la quinta luce, e lucidare i booster.

Abbi pazienza, potrei sapere il senso dei condotti booster, mi riferisco nello specifico alla prima foto?

rinmbo · 16-08-13, 18: 53

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Originariamente inviata da francescomad

non accetto complimenti , ne sentiti e nemmeno per presa in giro anche perchè sulle piste si aggirano persone molto esperte che danno soddisfazioni , e tanti che occhiano il portafoglio dei principianti , riempendoli di fesserie.

il mio voleva essere un complimento sincero, però faccio come dici tu,quindi non ti dico più niente

francescomad · 16-08-13, 19: 01

se si allargano i booster, che senso avere una strozzatura in uscita, e normale che bisogna modificare condotto, come avere uno scarico larghissimo a l" interno della camicia (es 26mm e avere un uscita da 23mm come il collettore ) .quando si fanno delle modifiche bisogna tener conto a tante cose.... ora commentate voi.

francescomad · 16-08-13, 19: 02

grazie Rinmbo

ma nella vita bisogna fare i complimenti a chi ha inventato i motori no a noi che le sciupiamo. cosa ne pensi?

manara · 16-08-13, 19: 08

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Originariamente inviata da francescomad

se si allargano i booster, che senso avere una strozzatura in uscita, e normale che bisogna modificare condotto, come avere uno scarico larghissimo a l" interno della camicia (es 26mm e avere un uscita da 23mm come il collettore ) .quando si fanno delle modifiche bisogna tener conto a tente cose.... ora conmentate voi.

io anni indietro avevo fatto una lavorazione del genere con tanto di calcoli ed ho ottenuto solo un motore che detonava da paura

rinmbo · 16-08-13, 19: 13

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Originariamente inviata da francescomad

grazie Rinmbo

ma nella vita bisogna fare i complimenti a chi ha inventato i motori no a noi che le sciupiamo. cosa ne pensi?

non penso nulla, ti ho detto che non ti dico più niente

seguo con interesse questo post
mi intrippa imparare cose nuove,io lavoro solo sui carter,non ho ne l'esperienza ne l'attrezzatura per lavorare sulle luci

però leggere e imparare,mi è sempre piaciuto

francescomad · 16-08-13, 19: 18

la detonazione, deriva da tanti fattori e può essere che avevi sbasgliato qualche cosa. non son il primo che fa certe modifiche e premetto che le faccio per me senza scopo di lucro. e ti dico che ho conosciuto qualcuno che con poche parole mi ha fatto capire come funziona e come si fa presto a buttare un motore. ciao

francescomad · 16-08-13, 19: 24

se lavori sui kart ne sai più di me. sono molto delicati nella messa a punto .

16-08-13, 13: 44	#22
francescomad Mini Biker Registrato dal: 11-08-13 ubicazione: s, maria Messaggi: 99 Minimoto: r.blata - pasini polini	non accetto complimenti , ne sentiti e nemmeno per presa in giro anche perchè sulle piste si aggirano persone molto esperte che danno soddisfazioni , e tanti che occhiano il portafoglio dei principianti , riempendoli di fesserie.

16-08-13, 19: 01	#25
francescomad Mini Biker Registrato dal: 11-08-13 ubicazione: s, maria Messaggi: 99 Minimoto: r.blata - pasini polini	se si allargano i booster, che senso avere una strozzatura in uscita, e normale che bisogna modificare condotto, come avere uno scarico larghissimo a l" interno della camicia (es 26mm e avere un uscita da 23mm come il collettore ) .quando si fanno delle modifiche bisogna tener conto a tante cose.... ora commentate voi.

16-08-13, 19: 02	#26
francescomad Mini Biker Registrato dal: 11-08-13 ubicazione: s, maria Messaggi: 99 Minimoto: r.blata - pasini polini	grazie Rinmbo ma nella vita bisogna fare i complimenti a chi ha inventato i motori no a noi che le sciupiamo. cosa ne pensi?

16-08-13, 19: 18	#29
francescomad Mini Biker Registrato dal: 11-08-13 ubicazione: s, maria Messaggi: 99 Minimoto: r.blata - pasini polini	la detonazione, deriva da tanti fattori e può essere che avevi sbasgliato qualche cosa. non son il primo che fa certe modifiche e premetto che le faccio per me senza scopo di lucro. e ti dico che ho conosciuto qualcuno che con poche parole mi ha fatto capire come funziona e come si fa presto a buttare un motore. ciao

16-08-13, 19: 24	#30
francescomad Mini Biker Registrato dal: 11-08-13 ubicazione: s, maria Messaggi: 99 Minimoto: r.blata - pasini polini	se lavori sui kart ne sai più di me. sono molto delicati nella messa a punto .