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Vecchio 17-08-13, 07: 24   #41
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Boso forse non avevi mai visto qualla lavorazione ma ti assicuro che non solo su bz ma anche certi iame li hanno, poi bisogna certo farla con criterio e ritagliare per bene la guarni tra scarico e collettore, il diametro del collettore della marmitta, se misuri, è più largo del diametro del collettore del cilindro, non significa che va sempre bene questa modifica ma di sicuro aumenta la potenza sotto e in mezzo per quel poco che mi hanno insegnato
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Vecchio 17-08-13, 07: 38   #42
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MAI...cmq a parer mio ci sono tante altre lavorazioni che rendono e meno invasive!
Cioe io non avrei mai fatto cio, ma sono curioso di vederne gli sviluppi!

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Vecchio 17-08-13, 07: 53   #43
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MAI...cmq a parer mio ci sono tante altre lavorazioni che rendono e meno invasive!
Cioe io non avrei mai fatto cio, ma sono curioso di vederne gli sviluppi!

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Sono strade diverse per direzioni diverse, poi solo chi prepara il motore in base alla propria filosofia sa cosa fare io mi limito a osservare e cercare di dare gas in pista
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Vecchio 17-08-13, 07: 58   #44
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Sono strade diverse per direzioni diverse, poi solo chi prepara il motore in base alla propria filosofia sa cosa fare io mi limito a osservare e cercare di dare gas in pista
Si si pure io osservo e se mi garba ripropongo...per il resto per quel poco che vado gli do gas!!!!

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Vecchio 05-03-14, 23: 02   #45
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io vedo solo una foto..alla fine come va sto clindro?
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