lupo89

Ciao ho un problema con il pignone. Rapportatura 6 64 pista codogno. Con un pignone semi nuovo e catena nuova il pignone si è mangiato via fino a girare a vuoto. Cosi monto un pignone nuovo rientro faccio un turno esco ho la catena molle e l avevo appena tirata e ingrassata. Quando smonto noto il pignone mangiato da buttare e la catena ha preso un colore rossiccio. Qualcuno riesce a spiegarmi il perchè?
SEmbra cone se non era ben ingrassata pero la ingrassavo ad ogni uscita grasso della castrol che uso sulla moto da strada.

Tucatucacincilla

Di solito quando ti si smangia il pignone o non hai l'allineamento pignone-catena-corona, oppure (molto piu probabile) hai la catena grippata che si impunta sul pignone consumandolo tutto.

__________________

lupo89

L allineamento lo verifico spessi e ho apena cambiato I tendicatena quindi credo sua corretto. La catena l ho cambiata quest inverno e ho fatto circa 15 litri di utizzo e non credo una catena vada cambiata dopo soli 15 litri comunque la prossima uscita pignone e catena nuova e speriamo bene. Ps se mi spiegate come caricare le foto posto una foto per rendere l idea dell usura.

Tucatucacincilla

Le variabili sono molteplici... quello che ho notato è che a codogno la catena si sporca abbastanza facilmente, quindi è anche facile gripparla.
Per le catene dipende, mi sono capitate catene che duravano una vita, ce n'erano altre che si grippavano dopo un paio di turni..
Anche la tensione della catena è importante, non deve essere troppo tirata se no fa piu attrito e si consuma di piu, deve avere un po di gioco (io la tendo in modo tale che alzandola con un dito ha circa 1 cm abbondante di gioco).
Prova a vedere se ad occhio, guardando la moto da dietro, l'allineamento torna e la catena rimane dritta, verifica anche, tenendo la catena alzata con un dito e uno straccio) facendo girare la ruota post, la tensione della catena rimane sempre costante.

__________________

lupo89

lupo89

Appena cambio il tutto faccio I vari controlli. Conqunque ricordo che ik pignone era allineato con la corona ma circa 2 cm prima del pignone aveva una leggera curvatura ma nn gli avevo dato peso e la catena ha un punto morto dove rimane un pelo piu tesa lo faceva gia da nuova probabilmente era difettosa..

Tucatucacincilla

Se la catena non è dritta vuol dire che il tutto non è allineato.
Se la catena in un punto è piu tesa vuol dire che la corona non è perfettamente centrata.

__________________

lupo89

Ok controllerò tutto per bene grazie