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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-09
ubicazione: paderno dugnano (mi)
Età : 58
Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106
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ragazzi chiedo lumi:
possibile che in una giornata si possa incollare la fascia elastica per due volte di seguito nell'arco di 2 ore,tutto questo avendo una carburazione grassa e sopratutto il pistone non si è fatto niente,sbloccata la fascia sul posto il motore è ripartito in maniera ottimale,unica anomalia riscontrata che al momento del bloccaggio la candela era bianca dopodiche alla ripartenza la candela si presentava scura quasi nera. |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Allora
quel miscuglio di motore ha dato sempre problemi... se leggi sul forum c'èra uno che grippava ogni 2 giri mi pare..... la fascia si può essere incollata perche usavi qualche olio di m...,poi aspettiao i consigli di più esperti |
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Probabilmente la causa è l'accensione, spesso con casse Polini e cilindro BZM bisogna ritardare l'anticipo altrimenti va in detonazione
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-09
ubicazione: paderno dugnano (mi)
Età : 58
Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106
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usato olio bardhal full sintetik al 4% con squish 0.50 con la sua testa originale non modificata con interferenza pistone cilindro 6 centesimi.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-05-13
ubicazione: Roma
Messaggi: 4 Minimoto: Bzm easy
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contenuto rimosso da moderatore
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Marco Pizzoli
BZM |
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