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Vecchio 04-11-12, 19: 45   #1
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Dopo averlo montato molti amici mi hanno detto di mettere o una specie di parafango allungato autocostruito che si fissa al silenziatore o un pezzetto di calza da donna all'imbocco dell'airbox in cima, per capirci quel cosettino nero che si svita e avvita e ora non mi viene il nome
Secondo voi quale è meglio e perche?
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-12, 20: 21   #2
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Nel caso voglia usare la calza la carburazione varia?
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-12, 21: 43   #3
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Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-12, 22: 14   #4
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L'avatar di claudiettosport
 
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le soluzioni sono entrambe buone sia proteggerlo col parafango che metter la calza,io sul mio airbox ho messo la calza cosi sono piu sicuro che non entri nulla,la carburazione si ingrassa ovvio,poi dipende da che spessore e' la calza!!
claudiettosport non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-12, 22: 38   #5
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Domani la cerco per casa, provo con la calza anche e me sembrava più sicura cerco di trovarla il più sottile possibile
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-12, 00: 00   #6
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L'avatar di idrolele
 
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io metterei un parafango in più e basta.....tanto anche se metti la calza nel coso nero che dici ( venturi ) la sporcizia entra comunque dai buchi più piccoli.

chiaramente all'interno del filtro c'è già una rete per evitare che passi materiale troppo grosso
idrolele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-12, 08: 38   #7
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L'avatar di totò79
 
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La calza è un ottima alternativa, al momento uso questo metodo e di sporco ne ferma.
Anche il parafango modificato, tipo quello che vende il Lollo funziona bene, ci sono degli amici che lo usano e si trovano bene.
In più ti posso consigliare di dare una LEGGERA spennellata di grasso nella parte inferiore del semiguscio lato carburatore, anche questo fa la sua parte.
totò79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-12, 21: 18   #8
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L'avatar di simone 38
 
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scusate la mia ignoranza ma non è forse più semplice e funzionale impregnare la spugna interna del filtro con l'apposito olio ....quello che di solito usano nel cross?!a me sotto l'acqua e senza troppe coperture ha sempre funzionato!!!(trattiene all'esterno del carburatore sia l'acqua che la polvere)....
simone 38 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-12, 23: 56   #9
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L'avatar di Max '77
 
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Io uso una calza da 40 denari sopra la spugnetta e la carburazione non ne ha risentito.
__________________
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-12, 18: 41   #10
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L'avatar di ale66
 
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Io ho usato sia il parafango allungato fatto da me, che una protezione posta sull'airbox svitando prima il venturi esterno (visto su una foto della LD) ho fatto copia e impara
ale66 non è collegato   Rispondi quotando
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