Protezione Airbox BZM
 

Dopo averlo montato molti amici mi hanno detto di mettere o una specie di parafango allungato autocostruito che si fissa al silenziatore o un pezzetto di calza da donna all'imbocco dell'airbox in cima, per capirci quel cosettino nero che si svita e avvita e ora non mi viene il nome :)
Secondo voi quale è meglio e perche?

Nel caso voglia usare la calza la carburazione varia?

Nessuno Risponde??

le soluzioni sono entrambe buone sia proteggerlo col parafango che metter la calza,io sul mio airbox ho messo la calza cosi sono piu sicuro che non entri nulla,la carburazione si ingrassa ovvio,poi dipende da che spessore e' la calza!!

Domani la cerco per casa, provo con la calza anche e me sembrava più sicura cerco di trovarla il più sottile possibile

io metterei un parafango in più e basta.....tanto anche se metti la calza nel coso nero che dici ( venturi ) la sporcizia entra comunque dai buchi più piccoli.

chiaramente all'interno del filtro c'è già una rete per evitare che passi materiale troppo grosso

La calza è un ottima alternativa, al momento uso questo metodo e di sporco ne ferma.
Anche il parafango modificato, tipo quello che vende il Lollo funziona bene, ci sono degli amici che lo usano e si trovano bene.
In più ti posso consigliare di dare una LEGGERA spennellata di grasso nella parte inferiore del semiguscio lato carburatore, anche questo fa la sua parte.

scusate la mia ignoranza ma non è forse più semplice e funzionale impregnare la spugna interna del filtro con l'apposito olio ....quello che di solito usano nel cross?!a me sotto l'acqua e senza troppe coperture ha sempre funzionato!!!(trattiene all'esterno del carburatore sia l'acqua che la polvere)....

Io uso una calza da 40 denari sopra la spugnetta e la carburazione non ne ha risentito.

Protezione airbox
 

Io ho usato sia il parafango allungato fatto da me, che una protezione posta sull'airbox svitando prima il venturi esterno (visto su una foto della LD) ho fatto copia e impara :lol1: