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Vecchio 22-11-11, 18: 49   #21
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no non è questo è uno normale cinese...con avviamento in alluminio.
hai visto il disegno ? puo risolvere il problema?
alfio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 18: 59   #22
ZXR
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Ah! ora mi è tutto chiaro. Potenzialmente il tuo progetto è buono ma implica un collettore più lungo del normale e forse il rischio che lo stesso curvi verso il basso. Questo è il mio parere...
ZXR non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 01   #23
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Originariamente inviata da Officina23 Visualizza il messaggio
C'è anche la possibilità (già sperimentata...) che le vibrazioni non permettano al galleggiante di andare in chiusura quando raggiungi un certo numero di giri. Questo succede se il carburatore è montato su un collettore rigido, di solito succede con quelli in alluminio. Se è così, ti basta montare un collettore in gomma e tutto si risolve.
Anche a me succede la stessa cosa.
Il carburatore sputa miscela dagli sfiati e dal filtro.Certo non in quantita' preoccupanti ma pur sempre presente.
Abbiamo gia ampiamente discusso sul problema delle vibrazioni che infastidiscono il galleggiante e sembra che non ci sia altra soluzione che eliminarle con un collettore in gomma che credo esista per l' SHA gia' pronto.
Eliminare le vibrazioni dal motore e' una cosa complicatissima perche sono troppi i fattori che le originano, a partire dall' albero fino alla campana della frizione.
Con le vibrazioni in minimoto bisogna conviverci....
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
benny66 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 07   #24
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ok ma costa tantooo sto mettendo da parte i soldi per una frizione e se compro questo collettore gia pronto devo ricominciare da zero ad accumulare i soldi per la frizione...quindi ho pensato a quella soluzione però nn so ke fare visto ke appunto andando ad allungare il collettore potrei avere problemi di inclinazione del carburatore...
quindi alla fine di tutto questa discussione che mi conviene fare??
costruire il mio progetto o comprare un collettore in gomma????
alfio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 11   #25
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L'avatar di spinotto
 
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se fai entrare + aria devi far entrare + benzina , devi mantenere il giusto rapporto aria benzina,controlla lamelle ,galleggiante,valvola del galleggiante.
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 12   #26
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Dai un occhiata qui...

http://www.minimotopoint.com/product...31&language=it

ed anche questo....

http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=725
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benny66 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 14   #27
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benny66 ma che me ne faccio di quel collettore?? devo sempre comprare anke l altro pezzo!!! e mi costa ancora di piu...
alfio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 15   #28
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cmq spinotto le lamelle sono ok il galleggiante nuovo e la valvola galleggiante anke l ho scritto prima!!
alfio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 19: 46   #29
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se è un problema di vibrazioni trasferite al carburatore puoi sostituire la guarnizione tra collettore e pacco lamellare con una roba artigianale di gomma... 4 mm dovrebbero essere sufficenti ad assorbire un po di vibrazioni se no sali...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-11, 20: 11   #30
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ok sbragone5 proverò a costruire qualcosa...cmq ho fatto un disegno di cio che vorrei fare lo guardi e mi dici se è buono? grazie
alfio non è collegato   Rispondi quotando
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