SOS MK del vicino.... sto impazzendo!!!

sbragone5 · 30-10-11, 10: 08

ciao ragazzi...

ste minimoto mi sta tirando scemo, sn frustrato di brutto....

cque partendo dall'inizio... sta MK qua, che definirei, mooooolto usata visto che il mio vicino nn ci saltava fuori, è venuto da me in cerca di aiuto.... vuoi negarglielo??? certo che no.... cque all'inizio era sl molto scarburata, quindi leggendo qua e la e sentendo pareri di altri utenti, ho messo un 15 SHA che avevo in garage a fare niet... bene...
messo l'SHA è saltata l'accensione... poi cambiata l'accensione con una di alluminio è scoppiata la bobina (me ne sn accorto dopo 3 candele provate). fino ad oggi che arrivata la benedetta bobina nuova, nel cilindro nn arriva benza.... ma proprio niet....
ho smontato il cilindro pulito qua e la, disincrostato il pistone che sembrava il lavandino della pubblicità del viacal in bianco e nero, cambiato la guarnizione cilindro... ma niente! di benzina nn ne arriva.... e il carburatore è pulito e pieno di benza.....
venendo ai dettagli: motole oliginale, malmitta a fagiolo oliginale pure quella, carburatore SHA 15 pari con filtro standard e getto 68, e squish a 0,7.

unico dettaglio particolare, e che la cordina di avviamento è molto ma molto dura.. anche confronto ad un MK funzionante, credo che sia dovuto in parte all'assenza di benza, ma secondo me c'è dell'altro......

qualcuno ha una buona idea o consiglio??? vi prego sn al limite del disperato....

andrea7033 · 30-10-11, 11: 20

pacco lamellare?....serbatoio e tubazioni benzina....tappo benza con sfiato tappato....

sbragone5 · 30-10-11, 11: 41

il pacco lamellare, l'ho guardato velocemente... infatti pensavo di smontarlo, appena mi passa un po la depressione... mentre i tubi li ho cambiati e nn hanno bolle d'aria... idem per il tappo benza... ho provato anche senza tappo e nn è cambiato niet!!! grrrrrrrr...

denny94 · 30-10-11, 12: 39

è impossibile che il carburatore è apposto se non arriva la benzia le cause possono essere tubi con strozzature,carburatore sporco,intendo getto puliti del max vite e filtro benzina che ha l'shanel carburatore,oppure delle rotturetipo quello del galleggiante...altro non può essere a meno che non hai un topo morto tra il collettore di aspirazione e pacco lamellare....

se hai messo pasta rossa tra carburatore e vaschetta guarda bene se hai un pò di pasta che tappa da qualche parte,apri la vaschetta e vedi se è piena di benzina....

sbragone5 · 30-10-11, 12: 46

ma zero... il carburatore era pulito dall'ultima volta che l'avevo usato sul blocco D1
che poi ho smontato e ripulito appena ho visto che nn andava!!!!
cque ripulirò... io di pasta rossa nel carburatore nn ne metto

ZXR · 30-10-11, 12: 58

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

venendo ai dettagli: motole oliginale, malmitta a fagiolo oliginale pure quella, carburatore SHA 15 pari con filtro standard e getto 68, e squish a 0,7.

Capisco che la mini è cinese, ma ora ti metti a sclivele come lolo? ...scherzo.

Controlla che il tubo della benzina non faccia curve strane, prova a smontare la vaschetta del carburatore e controlla se la benzina scende, potrai capire se è un problema di spillo del galleggiante o di sporcizia.
Prova poi a smontare la candela e a tirare la corda dell'avviamento, se è facile ok, se oppone ancora resistenza c'è qualcosa che non tra cilindro e pistone

denny94 · 30-10-11, 13: 11

[QUOTE=ZXR;1359899]Capisco che la mini è cinese, ma ora ti metti a sclivele come lolo? ...scherzo.

ihihih!!!!

rinmbo · 30-10-11, 13: 15

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

ma zero... il carburatore era pulito dall'ultima volta che l'avevo usato sul blocco D1
che poi ho smontato e ripulito appena ho visto che nn andava!!!!
cque ripulirò... io di pasta rossa nel carburatore nn ne metto

è quella minimoto che mi dicevi a lonato?
se è quella, prova a rimontare il carburatore originale

sbragone5 · 30-10-11, 13: 39

eh già... è deformazione professionale... ho a che fare con i cinesi tutti dì praticamente.. anzi pLaticamente

si rinmbo... è quella maledetta!!! se nn parte farò dei crash test dimostrativi sulla sicurezza delle MK e regalo la mia D1 al vicino

cque ho smontato il carburatore l'ho pulito per l'ennesima volta, l'ho smontato tutto pulito e soffiato in tutti i buchi

anche se erano liberi... ovviamente soffiati con l'aria compressa.. mica a bocca :P l'unico prob che ho trovato è la spugna del filtro che era zuppa di miscela... l'ho quasi strizzato da quanto era zuppo...
il pacco lamellare a parte le guarnizioni di carta igenica è ok...
AH! cque si senza candela gira tranquillo e facile come dovrebbe...

qua mi sorge un dubbio... magari nn è che tira talmente tanta aria da nn partire? giusto considerando le guarnizioni fatte con paglia e sputi..

cque mi sa che se nn parte farò una prova anche col calbulatole oliginale dellolto cinese..

rinmbo · 30-10-11, 19: 07

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

eh già... è deformazione professionale... ho a che fare con i cinesi tutti dì praticamente.. anzi pLaticamente

si rinmbo... è quella maledetta!!! se nn parte farò dei crash test dimostrativi sulla sicurezza delle MK e regalo la mia D1 al vicino

cque ho smontato il carburatore l'ho pulito per l'ennesima volta, l'ho smontato tutto pulito e soffiato in tutti i buchi

anche se erano liberi... ovviamente soffiati con l'aria compressa.. mica a bocca :P l'unico prob che ho trovato è la spugna del filtro che era zuppa di miscela... l'ho quasi strizzato da quanto era zuppo...
il pacco lamellare a parte le guarnizioni di carta igenica è ok...
AH! cque si senza candela gira tranquillo e facile come dovrebbe...

qua mi sorge un dubbio... magari nn è che tira talmente tanta aria da nn partire? giusto considerando le guarnizioni fatte con paglia e sputi..

cque mi sa che se nn parte farò una prova anche col calbulatole oliginale dellolto cinese..

se ploplio non palte, potlesti poltalla qui da me..
io le ho sempre fatte partire ste cinesi indemoniate

30-10-11, 10: 08	#1
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	SOS MK del vicino.... sto impazzendo!!! ciao ragazzi... ste minimoto mi sta tirando scemo, sn frustrato di brutto.... cque partendo dall'inizio... sta MK qua, che definirei, mooooolto usata visto che il mio vicino nn ci saltava fuori, è venuto da me in cerca di aiuto.... vuoi negarglielo??? certo che no.... cque all'inizio era sl molto scarburata, quindi leggendo qua e la e sentendo pareri di altri utenti, ho messo un 15 SHA che avevo in garage a fare niet... bene... messo l'SHA è saltata l'accensione... poi cambiata l'accensione con una di alluminio è scoppiata la bobina (me ne sn accorto dopo 3 candele provate). fino ad oggi che arrivata la benedetta bobina nuova, nel cilindro nn arriva benza.... ma proprio niet.... ho smontato il cilindro pulito qua e la, disincrostato il pistone che sembrava il lavandino della pubblicità del viacal in bianco e nero, cambiato la guarnizione cilindro... ma niente! di benzina nn ne arriva.... e il carburatore è pulito e pieno di benza..... venendo ai dettagli: motole oliginale, malmitta a fagiolo oliginale pure quella, carburatore SHA 15 pari con filtro standard e getto 68, e squish a 0,7. unico dettaglio particolare, e che la cordina di avviamento è molto ma molto dura.. anche confronto ad un MK funzionante, credo che sia dovuto in parte all'assenza di benza, ma secondo me c'è dell'altro...... qualcuno ha una buona idea o consiglio??? vi prego sn al limite del disperato....

30-10-11, 12: 39	#4
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	è impossibile che il carburatore è apposto se non arriva la benzia le cause possono essere tubi con strozzature,carburatore sporco,intendo getto puliti del max vite e filtro benzina che ha l'shanel carburatore,oppure delle rotturetipo quello del galleggiante...altro non può essere a meno che non hai un topo morto tra il collettore di aspirazione e pacco lamellare.... se hai messo pasta rossa tra carburatore e vaschetta guarda bene se hai un pò di pasta che tappa da qualche parte,apri la vaschetta e vedi se è piena di benzina.... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

30-10-11, 13: 11	#7
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	[QUOTE=ZXR;1359899]Capisco che la mini è cinese, ma ora ti metti a sclivele come lolo? ...scherzo. ihihih!!!! __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

30-10-11, 11: 20	#2
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	pacco lamellare?....serbatoio e tubazioni benzina....tappo benza con sfiato tappato....

30-10-11, 11: 41	#3
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	il pacco lamellare, l'ho guardato velocemente... infatti pensavo di smontarlo, appena mi passa un po la depressione... mentre i tubi li ho cambiati e nn hanno bolle d'aria... idem per il tappo benza... ho provato anche senza tappo e nn è cambiato niet!!! grrrrrrrr...

30-10-11, 12: 46	#5
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	ma zero... il carburatore era pulito dall'ultima volta che l'avevo usato sul blocco D1 che poi ho smontato e ripulito appena ho visto che nn andava!!!! cque ripulirò... io di pasta rossa nel carburatore nn ne metto

30-10-11, 13: 39	#9
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	eh già... è deformazione professionale... ho a che fare con i cinesi tutti dì praticamente.. anzi pLaticamente si rinmbo... è quella maledetta!!! se nn parte farò dei crash test dimostrativi sulla sicurezza delle MK e regalo la mia D1 al vicino cque ho smontato il carburatore l'ho pulito per l'ennesima volta, l'ho smontato tutto pulito e soffiato in tutti i buchi anche se erano liberi... ovviamente soffiati con l'aria compressa.. mica a bocca :P l'unico prob che ho trovato è la spugna del filtro che era zuppa di miscela... l'ho quasi strizzato da quanto era zuppo... il pacco lamellare a parte le guarnizioni di carta igenica è ok... AH! cque si senza candela gira tranquillo e facile come dovrebbe... qua mi sorge un dubbio... magari nn è che tira talmente tanta aria da nn partire? giusto considerando le guarnizioni fatte con paglia e sputi.. cque mi sa che se nn parte farò una prova anche col calbulatole oliginale dellolto cinese..