eh già... è deformazione professionale... ho a che fare con i cinesi tutti dì praticamente.. anzi pLaticamente
si rinmbo... è quella maledetta!!! se nn parte farò dei crash test dimostrativi sulla sicurezza delle MK e regalo la mia D1 al vicino
cque ho smontato il carburatore l'ho pulito per l'ennesima volta, l'ho smontato tutto pulito e soffiato in tutti i buchi
anche se erano liberi... ovviamente soffiati con l'aria compressa.. mica a bocca :P l'unico prob che ho trovato è la spugna del filtro che era zuppa di miscela... l'ho quasi strizzato da quanto era zuppo...
il pacco lamellare a parte le guarnizioni di carta igenica è ok...
AH! cque si senza candela gira tranquillo e facile come dovrebbe...
qua mi sorge un dubbio... magari nn è che tira talmente tanta aria da nn partire? giusto considerando le guarnizioni fatte con paglia e sputi..
cque mi sa che se nn parte farò una prova anche col calbulatole oliginale dellolto cinese..