albero spalle piene?? - Pagina 4

denny94 · 27-09-11, 00: 39

ok ok come la solito io n _bello ne sa una piu del diavolo...

Io_N-Bello · 27-09-11, 16: 03

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Originariamente inviata da denny94

ok ok come la solito io n _bello ne sa una piu del diavolo...

Guarda che ho la 5 media,
quindi a queste cose ci possono arrivare tutti.

leonardo · 27-09-11, 20: 11

anche io quando o rifasato il motore della wt o provato 3 tipi di pacchi lamellari con 3 diverse lamelle 0,25-0,28-0,32.
lo stesso quando o cambiato 3 carburatori alla wt phbg 18-phbg 19- phbg 21.

Nicola_mk · 27-09-11, 22: 06

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Guarda che ho la 5 media,
quindi a queste cose ci possono arrivare tutti.

OT: O la 5 elementare o la 3 media.

Io_N-Bello · 28-09-11, 01: 10

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Originariamente inviata da Nicola_mk

OT: O la 5 elementare o la 3 media.

Ho fatto 5 anni di medie, quindi ho la 5° media.

spinotto · 28-09-11, 06: 44

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ho fatto 5 anni di medie, quindi ho la 5° media.

allora ce l'ho anc'io!

Nicola_mk · 28-09-11, 21: 50

Questa mi è nuova! O.o

denny94 · 28-09-11, 22: 06

ihihh la 5 media è nuova anche per me....kmq io attestato,istituto birago,si studia molto elettronica e poca meccanica..operatore meccanico e elettronico...adesso sono in 4 che palle e non si studia piu niente sui motori ma si studiano i materiali...che palle...kmq 4 tempi di 2 tempi non ne abbiamo mai parlati....poi i motori di adesso hanno tutti sensori,centraline ecc ecc quindi abbiamo studiato piu quello,e per il resto cioè messa in fase meccanica e cambio pastiglie,sostituzione ad aleberi a camme cose cosi ma non molta roba....

benny66 · 29-09-11, 08: 35

Quote:

Originariamente inviata da denny94

si studia molto elettronica e poca meccanica..operatore meccanico e elettronico...adesso sono in 4 che palle e non si studia piu niente sui motori ma si studiano i materiali...che palle...kmq 4 tempi di 2 tempi non ne abbiamo mai parlati....poi i motori di adesso hanno tutti sensori,centraline ecc ecc quindi abbiamo studiato piu quello,e per il resto cioè messa in fase meccanica e cambio pastiglie,sostituzione ad aleberi a camme cose cosi ma non molta roba....

...ma si studia anche l' italiano e la grammatica?

DesmoMascio · 11-10-11, 23: 17

la discussione era partita in un modo e poi...si è parlato tutto meno che di alberi a spalle piene...ahahahahahha

comunque, raga, vorrei sapere che vantaggi porta un albero motore a spalle piene, visto che sto per acquistare un BB e ne ho trovato 1con spinotto 12 e uno con spinotto 10. dato che qualcuno ha rimarcato l'inutilità prestazionale...magari ha dei vantaggi in termini di affidabilità? oppure è meglio perchè potrebbe dare minori vibrazioni?
se così fosse, mi vien da pensare che un albero +bilanciato potrebbe incrementare l'allungo, almeno in via teorica...diminuendo le vibrazioni ad alti regimi, infatti, si "dovrebbe" consentire al motore maggiore regolarità e più stabilità, con aumento del numero di giri....
ma c'è davvero tutta questa differenza? avete povato?

cià

27-09-11, 00: 39	#31
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	ok ok come la solito io n _bello ne sa una piu del diavolo... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

27-09-11, 20: 11	#33
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	anche io quando o rifasato il motore della wt o provato 3 tipi di pacchi lamellari con 3 diverse lamelle 0,25-0,28-0,32. lo stesso quando o cambiato 3 carburatori alla wt phbg 18-phbg 19- phbg 21. __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

28-09-11, 21: 50	#37
Nicola_mk Mini Biker Registrato dal: 06-07-11 ubicazione: Uzzano (PT) Messaggi: 93 Minimoto: Cinese ad aria MK2	Questa mi è nuova! O.o __________________ -WiP-

28-09-11, 22: 06	#38
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	ihihh la 5 media è nuova anche per me....kmq io attestato,istituto birago,si studia molto elettronica e poca meccanica..operatore meccanico e elettronico...adesso sono in 4 che palle e non si studia piu niente sui motori ma si studiano i materiali...che palle...kmq 4 tempi di 2 tempi non ne abbiamo mai parlati....poi i motori di adesso hanno tutti sensori,centraline ecc ecc quindi abbiamo studiato piu quello,e per il resto cioè messa in fase meccanica e cambio pastiglie,sostituzione ad aleberi a camme cose cosi ma non molta roba.... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

11-10-11, 23: 17	#40
DesmoMascio Super Biker Registrato dal: 26-01-11 ubicazione: Prov. PG Messaggi: 912 Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!	la discussione era partita in un modo e poi...si è parlato tutto meno che di alberi a spalle piene...ahahahahahha comunque, raga, vorrei sapere che vantaggi porta un albero motore a spalle piene, visto che sto per acquistare un BB e ne ho trovato 1con spinotto 12 e uno con spinotto 10. dato che qualcuno ha rimarcato l'inutilità prestazionale...magari ha dei vantaggi in termini di affidabilità? oppure è meglio perchè potrebbe dare minori vibrazioni? se così fosse, mi vien da pensare che un albero +bilanciato potrebbe incrementare l'allungo, almeno in via teorica...diminuendo le vibrazioni ad alti regimi, infatti, si "dovrebbe" consentire al motore maggiore regolarità e più stabilità, con aumento del numero di giri.... ma c'è davvero tutta questa differenza? avete povato? cià __________________ "sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD