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#21 | |
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Super Biker
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Età : 59
Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM
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Inoltre per fare quanto tu dici serve la rettifica?
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#22 |
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Junior Biker
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quindi nulla da preoccuparsi allora
domani scaldo i carter in forno per metterci i cuscinetti ci cocio una frizione rigenerata e poi via col cibo...lasagne,arrosto vedrai che sapore!!!
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#23 |
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Super Biker
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ubicazione: Torvaianica (Roma)
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Tralasciamo per un attimo la discussione culinaria...e torniamo con le gomme in pista per un attimo...
Mi chiedevo visto il problema dello scalino dei ferodi se non fosse possibile incollare la striscia di ferodo larga solo 1 Cm, ovvero la parte ricoperta della campana e lasciare scoperti i restanti 3-5 mm della massetta. Pensate che sia possibile o possono insorgere dei problemi ?
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#24 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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la la campana troppo corta, molto meglio preventivare una campana come questa, che è fatta decisamante meglio.
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#25 | ||
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Super Biker
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#26 |
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Super Biker
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Non per insistere...ma perche succederebbe cio?
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#27 |
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Super Biker
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perchè la frizione si consumerebbe in maniera non uniforme...e si consumerebbe prima perchè avrebbe meno superfice dove attaccare..
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#28 |
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Super Biker
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Secondo me si consumerebbe uguale e non dovrebbe dare problemi, in quanto il materiale che resta fuori non partecipa all' attrito quindi dovrebbe essere indifferente.
Potrebbe però cambiare il peso della massetta e quindi sarebbe da regolare in modo diverso per farla attaccare come una normale. Però lo reputo un lavoro assolutamente inutile, a che ti servirebbe togliere quel pezzo di massetta?
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#29 | |
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Super Biker
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#30 | |
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MotoGP Biker
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Alla fine il problema non è la frizione larga ma la campana corta, quindi il problema andrebbe risolto non girarci intorno.
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