23-11-05, 11: 03
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#11 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 26-10-05
ubicazione: Sardegna
Età : 47
Messaggi: 391 Minimoto: Kawasaki mk5+BB+14/14+jetpro+tanto manico
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beh allora che vuoi che ti dica sei fortunato!
 Io quando l'ho levato dopo un po' subivo i sintomi del surriscaldamento del cilindro;ovvero spegnimento della moto,difficolta' di accensione a caldo,difficolta a mantenere il minimo;Quando ho rimesso il convogliatore ,magicamente ? tutto sparito 
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23-11-05, 11: 05
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 06-09-05
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TeamMaury51
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strano perk? quel raffreddamento ? un p? kosi...non butta dentro aria freska ma aria gia kalda..anke se non kalda kome il cilindro..quello ke fa d+ ? l aria ke prende davanti..
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23-11-05, 11: 19
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#13 |
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Visitatore
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23-11-05, 11: 24
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#14 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 06-09-05
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TeamMaury51
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si ok..ma l aria forzata ke arriva al cilindro ? ga kalda e raffredda solo una minima parte il cilindro!!il + lo fa l aria ke prendi dal davanti!!!poi non puoi paragonarmi un cilindro polini kon un cinese...poi il suddetto pezzo primo ? attakkato a grandi linee sekondo perde l aria forzata da tutte le parti...se il lavor maggiore lo facesse quel koso ..sarebbe fatto meglio di sikuro e appena lo toglieresti ci metteresti poko ad avere un grippaggio termiko..kome ti spieghi ke io non l ho mai avuto e la mini ? una bomba??
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23-11-05, 11: 38
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#15 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 26-10-05
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Quote:
Pero' dato che c'? male non fa ,anzi! Pero' io ho avuto dei problemi e tu no;questo sta a significare quanto male e a grandiline siano curate queste minimoto p.s:una curiosita?Perch? dici che l'aria che prende da davanti ? calda? |
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23-11-05, 11: 49
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#16 |
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Visitatore
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23-11-05, 11: 49
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#17 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 06-09-05
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TeamMaury51
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ma infatti..? semplice farsi la domanda "perk? le alette son kosi pikkole??" prova a pensare..a fare delle alette + grosse serve + ghisa...o alluminio..loro facendo le alette + pikkole fai ke ogni 10 cilindri gli esce un cilindro in + per quello ke guadagnano non facendo le alette lunghe..tutte per abbassare il kosto ed aumentare il loro guadagno..
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23-11-05, 11: 53
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#18 |
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Visitatore
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23-11-05, 11: 59
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#19 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 06-09-05
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Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm
TeamMaury51
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ke non kosta nulal non penso proprio..fare delle alette + grosse per forza gli kosta in + di materiale..ke poi abbiano preso il disegno del motore della motosega non kambia..per spingere una mini ? normale ke serve + aria per raffreddare il motore..e non puoi affidarti solo all aria forzata
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23-11-05, 12: 04
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#20 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
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Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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ma nessuno ha mai provato a fare delle misure di temperatura con e senza il convogliatore? ? l'unica via x sapere ki ha ragione!
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