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calotta in plastica sul cilindro...
Ragazzi, hoi una mk5, mi consigliate di eliminare la calotta di plastica presente sul cilindro oppure ? utile per il raffreddamento forzato?
Ho visto da molte foto che la togliete quasi tutti PS.: alla mia mini ho tolto la carenatura (cupolino e fianchi), quindi credo che basti l'aria che prende "naturalmente" davanti. |
Hai mai avuto la vespa o il ciao ? :)
il concetto credo sia identico dovrebbe essere un convogliatore dell'aria io sconsiglio di toglierlo |
Io la terrei, cmq molti di noi non ce l'hanno mai avuto, io fra questi :)
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io l'avevo tenuta... l'aria forzata fa sempre comodo!
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io non ce l'ho e devo dire che si scalda molto in fretta,tienilo!
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x me ? meglio toglierlo: arriva motlta aria fresca dal movimento della moto e in pi? il calore viene disperso meglio
ah io nn l'ho mai avuta |
Quote:
NO non credo proprio!Anzi l'aria fresca viene proprio convogliata sulle alette per rafreddare meglio il cilindro! Non ho mai sentito la tua tesi :si: :1st: :1st: :rotfl: |
io l avevo tolta e non kambia una mazza :si:
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Fatti un po' di rettilinei in pieno e poi ne riparliamo :1st: :1st: :1st: :1st:
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infatti giravo in un quadrato di 500metri per retileneo ..quindi 4 retilinei per tutta la sera..circa 3 / 4 ore..e non fa nulla :si:
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