Ciao a tutti...mi presento...con un pò di curiosità

Josh 8 · 11-05-06, 13: 24

Ciao a tutti... da pochissimo ho acquistato la mia prima mini cinese ad aria...
Le ho provate per la prima volta a pasquetta e mi sono divertito tantissimo anche se la potenza non è per nulla esasperata...
Ma siamo un gruppetto di amici con il solo scopo di divertirci....
Proprio ieri sera ho finito di fare gli ultimi lavori di estetica (ci ho impiegato parecchie ore...spero che ne sia valsa la pena...CHE NE PENSATE???

) ma leggendo i vostri post presto comincerò a "pacioccare" un pò il motore...
Sono un malato di moto e di meccanica...adoro trascorrere ore nell'officina del mio garage...Faccio enduro, corro nel campionato regionale con un CRF 450...ma ho capito che a volte per divertirsi non ci vuole necessariamente potenze assurde...e queste mini sono proprio divertenti...
Ora seguendo un pò cosa ho letto nel forum mi farò un bello scarico (l'originale strozza troppo)... poi pensavo di mettere un carburatore 14/12 dellorto (non è molto ma è quello che ho in casa!!!)...poi accorcerò i rapporti davanti sostituirò il pignone da 7 con quello da 6...per non spendere troppi "euri" pensavo di modificare la frizione originale cambiando le molle originali con molle più dure...
Ora vorrei chiedere a voi cosa ne pensate dato che sono appena entrato in qst mondo e soffrò un pò di inesperienza:
DOMANDA:
1)Con un 14/12 la differenza un pò si sente? il pacco lamellare originale con qst carburatore posso tenerlo così?altrimenti che lamelle posso usare,che spessore?
2)Che molle posso mettere sulla frizione originale...n°di spire e diametro del filo?..altrimenti ho paura di sbagliare taratura e bruciare in un attimo la frizione.
Scusate se mi sono un pò dilungato nel discorso...
Complimenti per il sito...è proprio completo...
Grazie e ciao a tutti...
Maurizio

Josh 8 · 11-05-06, 13: 28

http://img95.imageshack.us/img95/488...97011yc.th.jpg

ecco la foto...
ma non si riesce a vederla più grande???

Josh

jonny · 11-05-06, 13: 34

benvenuto

usa il cerca x trovare le risposte alle tue domande

ilnonnovinci · 11-05-06, 13: 37

devi postare il link diretto all'immagine, l'ultimo link che imageshake ti da'. intanto benvenuto e da quel che vedo di ben molto bella, la motina

bastardinside · 11-05-06, 13: 39

Benvenuto,
in realtà le domande che hai fatto trovano risposta in migliaia di post già scritti,
ma visto che ci sono caduto anche io più volte,
facciamo finta di nulla fino a che non se ne accorge qualcuno più ligio di me.
il 14/12 migliora, ma pochissimo ti consiglio un 15 anche l'sha va benissimo,
oppure se già maneggi moto conoscerai meccanici, ne hanno un sacco che gettano praticamente via.
il pacco lamellare ti consiglio di cambiarlo per una china ad aria le lamella da 0.25 dovrebbero andare bene, puoi mettere anche le 0.30 ma perdi un po in basso. magari visto che lavori li leva il traversino, è molto facile.
per le molle non ti so aiutare, ma io ho comperato una frizione regolabile di quelle chinesi a 25€, non è una zocchi ma per iniziaer va benissimo (questioni di pareri)volevo evitare di comperare una frizione che costi più di tutto il motore.
un'altro consiglio è se hai un po di manualità allarga un po la pancia della marmitta, ma non troppo ricorda non è il crf....
ciao

mattia90 · 11-05-06, 14: 15

benvenuto!!

11-05-06, 14: 18

Josh 8 · 11-05-06, 16: 42

Ecco quà..forse ora ci siamo...

Spero che vi piaccia...
grazie a tutti per le dritte...
A presto...
ciaooooooooooooooooo

http://img108.imageshack.us/img108/6484/dscn97016og.jpg

Sks28 · 11-05-06, 18: 12

ciao josh!!! devo kiudere, perkè tutte le info puoi trovarle con un cerca in questo forum, cmq il 14/12 allargalo a 14 pari se no nn senti nessuna differenza

p.s. la mini è bellissima e c'è un adesivo particolare su

11-05-06, 13: 24	#1
Josh 8 Mini Biker Registrato dal: 03-05-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 44 Messaggi: 28 Minimoto: Mk 4	Ciao a tutti...mi presento...con un pò di curiosità Ciao a tutti... da pochissimo ho acquistato la mia prima mini cinese ad aria... Le ho provate per la prima volta a pasquetta e mi sono divertito tantissimo anche se la potenza non è per nulla esasperata... Ma siamo un gruppetto di amici con il solo scopo di divertirci.... Proprio ieri sera ho finito di fare gli ultimi lavori di estetica (ci ho impiegato parecchie ore...spero che ne sia valsa la pena...CHE NE PENSATE??? ) ma leggendo i vostri post presto comincerò a "pacioccare" un pò il motore... Sono un malato di moto e di meccanica...adoro trascorrere ore nell'officina del mio garage...Faccio enduro, corro nel campionato regionale con un CRF 450...ma ho capito che a volte per divertirsi non ci vuole necessariamente potenze assurde...e queste mini sono proprio divertenti... Ora seguendo un pò cosa ho letto nel forum mi farò un bello scarico (l'originale strozza troppo)... poi pensavo di mettere un carburatore 14/12 dellorto (non è molto ma è quello che ho in casa!!!)...poi accorcerò i rapporti davanti sostituirò il pignone da 7 con quello da 6...per non spendere troppi "euri" pensavo di modificare la frizione originale cambiando le molle originali con molle più dure... Ora vorrei chiedere a voi cosa ne pensate dato che sono appena entrato in qst mondo e soffrò un pò di inesperienza: DOMANDA: 1)Con un 14/12 la differenza un pò si sente? il pacco lamellare originale con qst carburatore posso tenerlo così?altrimenti che lamelle posso usare,che spessore? 2)Che molle posso mettere sulla frizione originale...n°di spire e diametro del filo?..altrimenti ho paura di sbagliare taratura e bruciare in un attimo la frizione. Scusate se mi sono un pò dilungato nel discorso... Complimenti per il sito...è proprio completo... Grazie e ciao a tutti... Maurizio

11-05-06, 13: 34	#3
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	benvenuto usa il cerca x trovare le risposte alle tue domande __________________

11-05-06, 13: 37	#4
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	devi postare il link diretto all'immagine, l'ultimo link che imageshake ti da'. intanto benvenuto e da quel che vedo di ben molto bella, la motina __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

11-05-06, 14: 15	#6
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	benvenuto!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

11-05-06, 13: 28	#2
Josh 8 Mini Biker Registrato dal: 03-05-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 44 Messaggi: 28 Minimoto: Mk 4	http://img95.imageshack.us/img95/488...97011yc.th.jpg ecco la foto... ma non si riesce a vederla più grande??? Josh

11-05-06, 13: 39	#5
bastardinside Junior Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: pisa Età : 53 Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1	Benvenuto, in realtà le domande che hai fatto trovano risposta in migliaia di post già scritti, ma visto che ci sono caduto anche io più volte, facciamo finta di nulla fino a che non se ne accorge qualcuno più ligio di me. il 14/12 migliora, ma pochissimo ti consiglio un 15 anche l'sha va benissimo, oppure se già maneggi moto conoscerai meccanici, ne hanno un sacco che gettano praticamente via. il pacco lamellare ti consiglio di cambiarlo per una china ad aria le lamella da 0.25 dovrebbero andare bene, puoi mettere anche le 0.30 ma perdi un po in basso. magari visto che lavori li leva il traversino, è molto facile. per le molle non ti so aiutare, ma io ho comperato una frizione regolabile di quelle chinesi a 25€, non è una zocchi ma per iniziaer va benissimo (questioni di pareri)volevo evitare di comperare una frizione che costi più di tutto il motore. un'altro consiglio è se hai un po di manualità allarga un po la pancia della marmitta, ma non troppo ricorda non è il crf.... ciao

11-05-06, 16: 42	#8
Josh 8 Mini Biker Registrato dal: 03-05-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 44 Messaggi: 28 Minimoto: Mk 4	Ecco quà..forse ora ci siamo... Spero che vi piaccia... grazie a tutti per le dritte... A presto... ciaooooooooooooooooo http://img108.imageshack.us/img108/6484/dscn97016og.jpg

11-05-06, 18: 12	#9
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	ciao josh!!! devo kiudere, perkè tutte le info puoi trovarle con un cerca in questo forum, cmq il 14/12 allargalo a 14 pari se no nn senti nessuna differenza p.s. la mini è bellissima e c'è un adesivo particolare su

11-05-06, 14: 18	#7
Anomino Visitatore Messaggi: n/a