bcmteam

No, l'alesaggio è 36, però si potrebbe usare il suo carter, mettendo solo un cilindro fronte marcia, così avresti la possibilità di avere il pignone dove desideri, e non ci dovrebbe essere problema di raffreddamento per il cilindro posteriore, visto che l'aria dovrebbe essere forzata.

Io_N-Bello

io quasi quasi...

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bcmteam

Dai!!! datti da fare, che ti seguo a ruota

Io_N-Bello

ma veramente l'ultima volta mi hai sperso, 6 secondi a giro...

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bcmteam

Scherzi a parte, credo che veramente quella sia la soluzione, anche come ingombro laterale, e non dovrebbe essere difficilissimo istallarlo.

Io_N-Bello

ora lo valuto per bene,
xkè il carter ha bisogno solo di 2 cuscinetti 1 pacco lamellare 1 carburatore e il carter a farlo dal pieno non è difficilissimo...

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torlo

scusate , ho letto tutto il 3d, ma un albero mono perno,
tipo piaggio si, ciao, sarebbe facile accoppiarli avendo due alberini contrapposti
per pignone e pick-up

Io_N-Bello

non è una buona idea usare un motore che ha una cosa interessante e 5 che non vanno vene.

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bcmteam

Beh, per l'aspirazione basta un foro centrale al carter dove filettare un portapacco tipo quello che ho sulle mie, i collettori di scarico potrebbero uscire ai lati del portapacco e l'accenzione con 2 bobine a 180°.
Non sò se hai capito come lo vedo, ma non dovrebbe essere difficilissimo.

Io_N-Bello

un motore così sia boxer che V di 90°
sarebbe da montarlo con l'albero in linea con la moto,
e poi mettere il pacco lamellare su un lato del carter...o meglio ancora farci il disco rotante...
sennò montare un L di 90°

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