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#141 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,056 Minimoto: lucky seven e Avotek
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Se è 500 secondo me dovrebbe sicuramente superare i 100, calcolando che il gamma 250, ne ha 62 ed ha quasi 20 anni.
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#142 | |
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Mini Biker
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ubicazione: BUJA prov UDINE
Messaggi: 130 Minimoto: WT RACE 07 a breve trasformata in DUCATI DESMOUNO GT 2010
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Quote:
speriamo sto articolo possa aiutare per l'idea del bicilindrico...
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non provo dolore...non ho compassione...non ho sentimenti...sono un uomo vuoto...e per questo avrò vita...ETERNA!!!!
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#143 | |
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Mini Biker
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ubicazione: bassano
Messaggi: 5 Minimoto: cinese ad aria bigbore
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Quote:
cristofolini dichiara circa 80 cv. il mio parere è che sia abbastanza inutile un motore del genere su un carter da scooter perchè la trasmissione non potrà mai reggere una simile potenza comunque penso che cristofolini l abbia fatto solo come show bike e che sapesse che è impossibile gestire tale potenza su una trasmissione da cinquantino |
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#144 | |
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Super Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 1,056 Minimoto: lucky seven e Avotek
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Quote:
Bellissima realizzazione, complimenti a Cristofolini |
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#145 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Montecarlo
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#146 |
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MotoGP Biker
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#147 |
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MotoGP Biker
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#148 |
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Super Biker
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troppo bello, un boxerino 2t, è 61cc, ma i cilindri mi sembrano compatibili con i normali bb, la corsa è 30, perciò con due pistoni 44 dovrebbero avere una cilindrata intorno ai 90cc
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#149 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
ma non è questo il punto interessante, è il come hanno unito i 2 alberi, basta fare un disco... il carter però dopo và fatto di sana pianta... forse forse però non è nemmeno troppo difficile da fare...
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#150 |
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MotoGP Biker
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Più che altro hai visto come sono i pistoni con i travasi aperti?
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