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Vecchio 01-07-10, 10: 59   #181
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Originariamente inviata da Jack Visualizza il messaggio
400€ nuovo quello che hai linkato... ma dove lo prendi usato?
magari su qualche forum di modellismo si può trovare qualcosa di simile (cinese), oppure cercare come ricambio carter e albero.

per esempio:
http://cgi.ebay.it/motore-per-aereo-...item1c139941fe
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Vecchio 01-07-10, 12: 58   #182
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è abbastanza scontato che esistono motori 2T bicilindrici anche 50cc
a comprare ci vuol poco, basta avere i soldi...
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Vecchio 01-07-10, 13: 36   #183
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è abbastanza scontato che esistono motori 2T bicilindrici anche 50cc
a comprare ci vuol poco, basta avere i soldi...
a dire il vero io suggerivo di procurare carter e albero del bicilindrico per avio che sono il cuore nonchè la parte più complicata da realizzare, poi volano e carter frizione possono essere benissimo ereditati da una mini e adattati di conseguenza, e gt scooter doppio 50. Di quella cineseria non penso che carter e albero possano costare molto... sicuramente meno della metà di un carter polini/bzm/iame etc...
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Vecchio 01-07-10, 20: 07   #184
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una camera di manovella non è difficile da fare al tornio e fresa...
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Vecchio 02-07-10, 02: 45   #185
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una camera di manovella non è difficile da fare al tornio e fresa...
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Tempo al tempo, vero. Lasciamo lavorare iononb in pace. Quei motori avionici non servono a niente, io amo l'aereo modellismo quindi posso mettere voce in capitolo, il raffreddamento dei cilindri avviene attraverso l elica, per una mini e impossibile cosi come stanno messi.
CorsaroNero2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-10, 09: 02   #186
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Tempo al tempo, vero. Lasciamo lavorare iononb in pace. Quei motori avionici non servono a niente, io amo l'aereo modellismo quindi posso mettere voce in capitolo, il raffreddamento dei cilindri avviene attraverso l elica, per una mini e impossibile cosi come stanno messi.
il raffreddamento è l'ultimo dei problemi, soprattutto con gt scooter... l'unico difetto che posso trovare è la configurazione boxer, che da un lato però potrebbe essere comoda per via del singolo carburatore.
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Vecchio 02-07-10, 11: 46   #187
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La suzuki 250 rgv gamma monta un motore 2 tempi bicilindrico a v ed è stata costruita fino al 96, quando i motori furono dati all'aprilia che continuò a produrre moto con quel motore, che poi nella versione suzuki, ma credo anche aprilia, era la moto con la quale si correva nella classe 250.
La nsr 250, è sempre una honda, e per questo molto ben fatta, ma ha se non ricordo male aveva 45 cavalli, 20 meno della suzuki.
sicuro che l'rgv aveva piu cavalli aveva 4mm in piu di corsa e se nn mi sbaglio anche carburatori piu grandi, cmq quelle moto sn dei mostri e a saperli guidare nn c'è tanta gente e poi se sai dove toccare tutte le moto ti raggiungono potenze cha fanno paura... io personalmente preferisco i 4 t solo per un motivo che il saund di un ninja 400 fa pauraaaaaaa ahaha mado se avessi i soldi cosa tirerei su
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-10, 11: 53   #188
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Originariamente inviata da the_fire Visualizza il messaggio
sicuro che l'rgv aveva piu cavalli aveva 4mm in piu di corsa e se nn mi sbaglio anche carburatori piu grandi, cmq quelle moto sn dei mostri e a saperli guidare nn c'è tanta gente e poi se sai dove toccare tutte le moto ti raggiungono potenze cha fanno paura... io personalmente preferisco i 4 t solo per un motivo che il saund di un ninja 400 fa pauraaaaaaa ahaha mado se avessi i soldi cosa tirerei su
per i pignoli zxr 400 ahahaha qui tutti perfettini
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Vecchio 02-07-10, 12: 03   #189
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Originariamente inviata da the_fire Visualizza il messaggio
per i pignoli zxr 400 ahahaha qui tutti perfettini
l'ho avuta, modello '94 comprata usata e mezza distrutta... ci calza a pennello il motore della zzr600, modifica che ai tempi tutti facevamo, 40cv in più con pochi soldi!
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-10, 12: 07   #190
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culattone io voglio tutte moto vecchie quelle di adesso si sono belle potenti ma per me il divertimento sta nel metterle a posto e poi dare la merde a quelli di oggi sopratutto a milano che trovi la gente sui milloni con i pantaloncini e canottiera e che appena ci sono due curve rallenta ma sparatevi che vi do la ***** con tutto( io ho la zx7r uso pista pero un paio di volte ci ho gitato in strada ahahah) scusate per il post che nn centra un cazz
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
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