|
|
#101 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
|
come hai carburato il walbro a me fa impazzire? sembra che la moto non prenda i giri ed entra dopo in coppia o non entra affatto!
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
parti dalle configurazioni di base se non ricordo male chiudendo tutte e 2 le viti quella del max devi aprirla di 2 giri e invece quella del minimo di 1 giro e ?.
a me gi? andavano quasi bene quelli, ho alzato un pelo il minimo e via
|
|
|
|
#103 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
|
ho provato quella configurazione ma non va bene....io ho 3 o 4 giri il max e 1 0 2 min se no quando accellero e parto dopo un po si spegne salendo pochissimo di giri!
riprover?! la levetta opposta all' acceleratore quella dell' aria ? aperta o chiusa? |
|
|
|
|
|
#104 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
|
che spettacolo...ha il carburatore come le machinine a scoppio?
se vuoi ti spiego il mio metodo per carburarle
|
|
|
|
|
|
#105 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
beh il consiglio ? di partire con quelle configurazioni e poi di fare 1/10 di giro e testare, almeno cos? di ce il manuale.
|
|
|
|
#106 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-09-05
Messaggi: 13
|
anch?io sono partito dalla base ed andava quasi bene cos?.
|
|
|
|
|
|
#107 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
|
una curiosit? sulle spigazioni del walbro si dice di partire con tutte e due le viti chiuse, mi chiedo da che parte, poich? se le giro tutte in senso orario si stringono al massimo e sia il min, che il mass sono a pala; ma se le giro completamente in senso antiorario (ho paura che escano)il min e il mass sono al minimo.
quindi mi chiedo da dove devo partire tutte chiuse in senso orario o tutte chiuse in senso antiorario? |
|
|
|
|
|
#108 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
|
+ sviti e + benzina entra
|
|
|
|
|
|
#109 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
girale tutte e 2 in senso orario fino a chiuderle e poi fai il numero di giri detti sopra
|
|
|
|
#110 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
|
grazie mille!
|
|
|
|
![]() |
|
|