preparazione big bore - Pagina 4

rik · 28-04-06, 19: 10

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Originariamente inviata da piggyvigne

Quindi ad orecchio non si sente nulla?????e nemmeno in prestazioni???
cioè se anche la mini mi va meglio è possibile che da un momento all'altro rompo tutto???

non avendo provato personalmente non ti sodire con precisione cmq la detonazione fa poco rumore,senti come uno scampanellio

rik · 28-04-06, 19: 11

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Originariamente inviata da piggyvigne

la temperatura si vede dalla sigla???
io a casa ho una cinese cod. C7HSA
(e sotto stampato su ferro c'è scritto XS ++ A7TC ++)

sò invece che esiste una NGK cod.CR5HSB

che dite???

poi c'è la cinese originale che invece non ha codice!!

anche io ho sentito parlare di quella ngk ma non so esattamente che grado temico sia,la c7hsa cinese ce l'ho anch'io,la proverò

Replicante · 28-04-06, 19: 13

Un sintomo tipico della detonazione è il "battito in testa", ma non è che se accendi una volta il motore rompi tutto. Se invece l'uso è prolungato e continuato è facile sforacchiare pistone e testa.
A me è successo una volta al motore polini del mio scooter per aver montato una candela troppo calda. Dopo un lungo run in pieno mi si spegneva il motore e ripartiva solo se lo lasciavo raffreddare. Dopo diverse volte che me lo ha fatto (e tanti km percorsi) mi sono finalmente deciso ad aprirlo ma era troppo tardi, buchi su testa e pistone, sembravano la rosa di un fucile a pallini

rik · 28-04-06, 19: 21

esatto!sembra prorpio una rosa di un fucile a pallini!!se usate compressioni elevate aprite spesso il motore e controllate che tutto sia ok!

piggyvigne · 28-04-06, 19: 30

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Originariamente inviata da rik

non avendo provato personalmente non ti sodire con precisione cmq la detonazione fa poco rumore,senti come uno scampanellio

lo scampanellio già me lo fa!!!

propio da quando ho messo la 13:1!!!!!

e poi a freddo parte al primo strappo....a caldo invece ci mette un pò!!!!

però il motore è stabile sia al minimo sia in corsa...e sia a caldo che a freddo!!

rik · 28-04-06, 20: 16

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Originariamente inviata da piggyvigne

lo scampanellio già me lo fa!!!

propio da quando ho messo la 13:1!!!!!

e allora che aspetti ad aprire e controllare!!!!!!!!!
un puccolo trucchetto perscongiurare la detonazione è lascire la carburazione un po piu grassa di quella ottimale(occhio che è solo un trucchetto!per farei lavori bene usa benzian e additivi opportuni o dminuisci rdc)

piggyvigne · 28-04-06, 20: 19

Aspetto che mi arriva la cupola da 15.1

Replicante · 28-04-06, 20: 32

ricordate cmq che un ottimo squish risolve molti problemi, specialmente relativi alla detonazione. Controllatelo sempre, tanto ci vuole un minuto e basta un filo di stagno.

rik · 28-04-06, 20: 38

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Originariamente inviata da nte

ricordate cmq che un ottimo squish risolve molti problemi, specialmente relativi alla detonazione. Controllatelo sempre, tanto ci vuole un minuto e basta un filo di stagno.

vero!uno squish curato risolve molti problemi ma non fa miracoli quindi attento col 15/1

rik · 28-04-06, 20: 39

raga parliamo un po di fasature?qualcuno le ha mai misurate(quelle del bb ovvimente)?

28-04-06, 19: 13	#33
Replicante Junior Biker Registrato dal: 05-03-06 ubicazione: Pescara Età : 50 Messaggi: 307 Minimoto: China Aria	Un sintomo tipico della detonazione è il "battito in testa", ma non è che se accendi una volta il motore rompi tutto. Se invece l'uso è prolungato e continuato è facile sforacchiare pistone e testa. A me è successo una volta al motore polini del mio scooter per aver montato una candela troppo calda. Dopo un lungo run in pieno mi si spegneva il motore e ripartiva solo se lo lasciavo raffreddare. Dopo diverse volte che me lo ha fatto (e tanti km percorsi) mi sono finalmente deciso ad aprirlo ma era troppo tardi, buchi su testa e pistone, sembravano la rosa di un fucile a pallini __________________ Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro... Ultima modifica di Replicante ; 28-04-06 a 19: 19

28-04-06, 19: 21	#34
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	esatto!sembra prorpio una rosa di un fucile a pallini!!se usate compressioni elevate aprite spesso il motore e controllate che tutto sia ok! __________________ i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=18801

28-04-06, 20: 32	#38
Replicante Junior Biker Registrato dal: 05-03-06 ubicazione: Pescara Età : 50 Messaggi: 307 Minimoto: China Aria	ricordate cmq che un ottimo squish risolve molti problemi, specialmente relativi alla detonazione. Controllatelo sempre, tanto ci vuole un minuto e basta un filo di stagno. __________________ Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...

28-04-06, 20: 39	#40
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	raga parliamo un po di fasature?qualcuno le ha mai misurate(quelle del bb ovvimente)? __________________ i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=18801

28-04-06, 20: 19	#37
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	Aspetto che mi arriva la cupola da 15.1