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Vecchio 17-04-06, 00: 24   #1
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predefinito se piego la moto prende giri più velocemente

che storia è questa?
sabato se piegavo la moto verso dx sentivo che prendeva giri più velocemente...
una mia impressione o può essere vero?
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Vecchio 17-04-06, 00: 28   #2
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dipende, il carbu è inclinato a moto dritta?
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Vecchio 17-04-06, 00: 30   #3
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no, è perfettamente dritto
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Vecchio 17-04-06, 08: 39   #4
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cazzrola io nn saprei proprio.....
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Vecchio 17-04-06, 09: 04   #5
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eh...
infatti all'uscita dall'ultima curva, quella che da sul rettilineo, piegavo la moto a dx e facevo il funambolo
può dipendere dal fatto che la benzina entra da sx e inclinando la moto a dx questa scenda con più pressione?
inclinare il carburatore serve a qualcosa?
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Vecchio 17-04-06, 09: 08   #6
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no, il carbu deve star dritto....
ank'io avevo pensato a quella cosa lì ma poi mi sono detto "no perkè anke a sinistra deve entrare bene...". il tubo benza ke giro fa? è direttissimo al carbu o fa qualche piega?
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Vecchio 17-04-06, 09: 36   #7
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si, fa qualche piega...
eccolo qui:

riesci a vederlo?
il problema è che deve fare per forza questo giro, altrimenti tocca la marma...
oppure devo provare a spostarlo dall'altro lato, in modo da farlo entrare nel carbu senza fargli fare la S
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Vecchio 17-04-06, 09: 45   #8
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si lo vedo...ummmmm non saprei, non mi sembra ke faccia pieghe strane, anke il mio sta più o meno così e non noto incrementi in piega...boooooooooooh
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Vecchio 17-04-06, 10: 01   #9
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vabbè...
tu hai una vittorazzi...mica una cinese
queste cinesi stanno su un mondo a parte
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Vecchio 17-04-06, 10: 36   #10
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Originariamente inviata da skipdj
che storia è questa?
sabato se piegavo la moto verso dx sentivo che prendeva giri più velocemente...
una mia impressione o può essere vero?
ciao la mia è un'osservazione stupida...però magari è per quello...
Il raggio della ruota sui fianchi è minore del raggio misurato al centro del battistrada.. quindi secondo la mia teoria quando ti butti in piega, a parità di giri della ruota e di velocità, i giri del motore salgono di un bel po'...
Ad esempio quando ti butti in piega a manetta dopo un rettilineo sempre a pieni giri sento che il motore sale ancora e va un po' fuorigiri..
Non so io te l'ho buttata lì, poi magari è per il carburatore storto e allora non so!!
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